Cetilar Racing

Si conclude la stagione 2022 di Cetilar Racing nell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship con un piazziamento in Top 10 alla Petit Le Mans, a bordo della Ferrari 488 GTE Evo 2020 nella classe GTD.

Scatta l'avventura americana di Cetilar Racing nell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship con la 24 Ore di Daytona, preceduta dalla Roar Before the 24.

Toyota ha ottenuto il secondo successo stagionale nel FIA WEC a Portimao, ma c'è da segnalare la vittoria di Cetilar Racing nella classe GTE-Am.

Scuderia Cameron Glickenhaus disputerà la prossima 8 Ore di Portimao del FIA World Endurance Championship con la nuova Hypercar.

Ricky Taylor conclude il terzo round dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship con pochi decimi di secondo di margine davanti a Felipe Nasr. Seconda vittoria stagionale per lui e Filipe Albuquerque con l'Acura di Wayne Taylor Racing.

L’IMSA WeatherTech SportsCar Championship è protagonista questo weekend sul tracciato di Mid-Ohio con la prima delle gare "sprint" della stagione.

Filipe Albuquerque sarà assente nel secondo round del FIA WEC a Portimao: al suo posto in United Autosports vedremo invece Paul Di Resta.

Porsche si affiderà ancora una volta al Team Penske, stavolta per allestire in pista le due LMDh nel campionato IMSA e nel FIA WEC a partire dalla stagione 2023.

Bella presenza sul podio della classe GTE-Am del FIA WEC a Spa-Francorchamps: Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Antonio Fuoco sono terzi con la Ferrari di Cetilar Racing.

La nuova Toyota GR010 Hybrid LMH conquista il primo successo nel FIA World Endurance Championship, prima alla 6 Ore di Spa.

Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima e Brendon Hartley vincono la 6 Ore di Spa, primo round stagionale, del FIA WEC con la Toyota Hypercar.

Nessuno sconto da parte di Toyota nelle qualifiche della 6 Ore di Spa valida per il FIA WEC: Kamui Kobayashi ottiene la pole position, con i giapponesi che hanno nascosto le reali performance della nuova auto.

Audi ha preparato una prima bozza della nuova LMDh, con il debutto fissato per la 24 Ore di Daytona dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship del 2023.

Il FIA WEC è pronto a ripartire questo weekend con la 6 Ore di Spa, primo round della stagione 2021, che segna il debutto delle nuove Hypercar.

Toyota sarà al via del Prologue del FIA WEC a Spa-Francorchamps, seguito poi dal primo round della stagione 2021.

Jan e Kevin Magnussen correranno insieme la 24 Ore di Le Mans 2021, in equipaggio con Anders Fjordbach in High Class Racing.

Loïc Duval, Kevin Magnussen, Paul Di Resta, Mikkel Jensen, Gustavo Menezes e James Rossiter, piloti ufficiali di Peugeot nel FIA WEC, hanno ricevuto ciascuno una 508 Sport Engineered.

Il FIA World Endurance Championship aggiorna l'entry list ufficiale per la 6 Ore di Spa, dove si nota l'assenza della Scuderia Cameron Glickenhaus.

Scuderia Cameron Glickenhaus non disputerà la 6 Ore di Spa del FIA WEC e le trasferte in Giappone e Bahrain sono in forte dubbio.

HubAuto Racing sarà inserita nella classe GTE-Pro della 24 Ore di Le Mans, gara alla quale parteciperà con una Porsche 911 RSR-19.

Augusto Farfus, Paul Dalla Lana e Marcos Gomes correranno assieme su una Aston Martin di Prodrive/Northwest AMR nel FIA WEC.

Frederic Makowiecki e Michael Christensen correranno la 8 Ore di Portimao e la 24 Ore di Le Mans con Porsche come parte delle line-up ufficiali in GTE-Pro.

L'IMSA WeatherTech SportsCar Championship perde il round di Mosport Park a seguito delle restrizioni imposte dal Canada sugli Stati Uniti. Spunta fuori una seconda gara a Watkins Glen.

Ferrari sarà ancora impegnata nella classe GTE del FIA WEC per i prossimi due anni, prima che arrivi la Le Mans Hypercar nel 2023.

La 24 Ore di Le Mans accoglierà ancora l'Hyperpole nel proprio programma del weekend. Ritorna il giorno di pausa del venerdì.