Endurance & GT

Nel nostro editoriale, vogliamo esprimere qualche importante concetto sulla presenza di Valentino Rossi nel round di Imola del GT World Challenge Europe e l'insensatezza dell'odio dei "veri appassionati" verso il pilota di Tavullia.

L'Acura ARX-05 DPi, ormai in pensione, di Wayne Taylor Racing è stata messa all'asta, ma nonostante un'offerta di mezzo milione di dollari non è stata venduta.

Triple Eight Race Engineering disputerà la prossima edizione della 12 Ore di Bathurst, primo round dell'Intercontinental GT Challenge, con una Mercedes-AMG GT3 Evo.

Andrea Bertolini ha conquistato quest'anno il decimo titolo in carriera e si è raccontato in una lunga intervista sul sito ufficiale di Ferrari.

JP Motorsport schiererà due McLaren 720S GT3 nella Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Sprint Cup 2023, annullando i piani per l'ADAC GT Masters.

La Isotta Fraschini ha attirato molte attenzioni su di sé attraverso il programma Hypercar per il FIA WEC e sta finalizzando in questi giorni il proprio programma per il 2023.

Vincent Vosse ha rilasciato alcune dichiarazioni dove accusa Julius Seebach, ex capo di Audi Sport, di aver rovinato l'immagine del marchio nel motorsport.

Nasce una nuova collaborazione tra Wayne Taylor Racing e Andretti Autosport a partire dalla stagione 2023 dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

La Chevrolet Corvette Z06 GT3.R ha affrontato alcune prove in pista a Sebring nelle scorse settimane. La vettura debutterà nell'IMSA nel 2024.

Neel Jani non sarà più un pilota ufficiale Porsche al termine del 2022, dopo essere stato escluso dal programma LMDh.

Garage 59 sta definendo il budget per la stagione 2023 nel Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS e punta a correre nella classe Pro con una McLaren 720S GT3.

I prototipi della classe LMP2 dell'IMSA verranno rallentati per favorire le LMDh, che debutteranno il prossimo anno alla 24 Ore di Daytona.

La Peugeot 9X8 LMH è scesa di nuovo in pista a Le Castellet per un ulteriore test in vista della stagione 2023 del FIA World Endurance Championship.

Red Bull e AF Corse, dopo due anni nel DTM, hanno deciso d'interrompere il programma, anche a seguito dell'acquisizione del campionato da parte dell'ADAC.

Ai Caschi d’Oro di Autosprint e Volanti ACI organizzati a Bologna, Ferrari è stata premiata per le tante vittorie ottenute nei campionati GT durante la stagione 2022.

Dopo aver svelato i programmi per la stagione 2023, Valentino Rossi è stato inserito tra i piloti ufficiali di BMW. Parteciperà anche alla 12 Ore di Bathurst.

La Ferrari 499P, l'hypercar del Cavallino Rampante per il FIA World Endurance Championship 2023, ha concluso un'ulteriore test di sviluppo a Vallelunga.

Porsche ha annunciato gli equipaggi ufficiali del prossimo anno per l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship e per il FIA World Endurance Championship con la nuova 963 LMDh.

La 24 Ore di Daytona registra il pieno d'iscrizioni, con una griglia composta da 60 auto in totale. Ecco chi ci sarà al via, compresa la nuova classe GTP.

Raffaele Marciello disputerà la prossima 24 Ore di Daytona, valida per l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship, con una LMP2 di High Class Racing.

Valentino Rossi farà il suo esordio alla 12 Ore di Bathurst dell’Intercontinental GT Challenge con una BMW M4 GT3 del Team WRT. Sarà al via anche della 24 Ore di Dubai.

Jules Gounon e Daniel Juncadella disputeranno la stagione completa dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship con la Mercedes-AMG GT3 Evo di WeatherTech Racing nella classe GTD Pro.

La Ferrari 499P continua il suo percorso di avvicinamento al FIA World Endurance Championship 2023 con un test di durata ad Aragon, concluso con qualche problema di affidabilità.

Dries Vanthoor, Charles Weerts e Colton Herta entrano a far parte ufficialmente di BMW Motorsport per la stagione 2023. In totale, sono 20 i piloti della Casa bavarese.