Glickenhaus potrebbe già debuttare nel FIA WEC nel primo appuntamento di Portimao, grazie alla cancellazione di Sebring e alla posticipazione dell'inizio della stagione.
La 1000 Miglia di Sebring non avrà più luogo a causa delle restrizioni dei voli internazionali e il FIA WEC ha deciso di sostituirla con una gara a Portimao ad aprile.
ByKolles potrebbe rinviare il debutto della propria Hypercar addirittura alla stagione 2022 del FIA WEC, non essendo comparsa nell'entry list del 2021.
Il FIA World Endurance Championship ha svelato oggi tutti gli iscritti provvisori alla stagione 2021, a partire dalla classe Hypercar che vede solamente Toyota e Glickenhaus (più Alpine).
Toyota ha deciso di escludere Kenta Yamashita dai programmi per il FIA WEC a causa delle restrizioni sui voli internazionali dal Giappone verso l'Europa.
Iron Lynx passa dall'European Le Mans Series al FIA World Endurance Championship con le due Ferrari affidate a Andrea Piccini, Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni e a Rahel Frey, Manuela Gostner, Michelle Gatting.
Alessandro Pier Guidi, James Calado, Daniel Serra e Miguel Molina sono i piloti ufficiali scelti da Ferrari per il FIA World Endurance Championship 2021.
Primi scatti per la Toyota GR 010 Le Mans Hypercar, la nuova auto dei giapponesi che tenterà l'assalto del FIA World Endurance Championship e della 24 Ore di Le Mans.
La nuova Toyota Hypercar per il FIA World Endurance Championship verrà presentata questa settimana, venerdì 15 gennaio, e per ora possiamo sentire solamente il suo motore.
Stoffel Vandoorne, Tom Blomqvist e Sean Gelael guideranno una Oreca 07 Gibson LMP2 di Jota Sport nella stagione 2021 del FIA World Endurance Championship.
La Scuderia Cameron Glickenhaus debutterà solamente alla prossima 6 Ore di Spa-Francorchamps del FIA World Endurance Championship, saltando quindi il primo appuntamento a Sebring.
Inter Europol Competition ha annunciato Alex Brundle, Renger van der Zande e Jakub Śmiechowski per la sua Oreca 07 Gibson LMP2 che correrà nel FIA World Endurance Championship, ma a Sebring ci sarà anche Helio Castroneves.
Glickenhaus si affiderà a Joest Racing per le operazioni in pista e la gestione del team nel FIA WEC, mentre Sauber si occupera dello sviluppo dell'aerodinamica della sua SCG 007.