GT World Challenge Europe

GPX Racing approda con una Porsche nell'Intercontinental GT Challenge in questa stagione, lasciando invece il GT World Challenge Europe.

Valentino Rossi si dedicherà alle quattro ruote nel 2022. Il campione di motociclismo parteciperà al GT World Challenge Europe a bordo di un'Audi del Team WRT.

Nicklas Nielsen ripercorre tutti i successi della stagione 2021 con la Ferrari, tra cui alla 24 Ore di Le Mans e alla 24 Ore di Spa.

Dal 31 marzo 2022, al Museo Ferrari di Maranello ci sarà la mostra “GT 2021, a memorable year” che omaggia tutte le auto protagoniste della stagione 2021 nelle competizioni GT.

Lamborghini conclude al top il 2021 con ben sette titoli internazionali nei campionati GT, ma gli occhi sono già puntati sulla stagione 2022.

Vincent Abril, dopo un anno nel DTM e due gare nel GT World Challenge Europe, lascia Mercedes-AMG e il suo ruolo di pilota ufficiale.

Valentino Rossi è in pista oggi a Valencia con un'Audi R8 LMS GT3 del Team WRT e potrebbe sbarcare nel GT World Challenge Europe nella stagione 2022.

La nuova GT3 di Ferrari sara assemblata da Oreca e debutterà ufficialmente nella stagione 2023, tra cui anche nel GT World Challenge Europe.

SRO Motorsports Group ha annunciato il rinvio della 9 Ore di Kyalami, valida come ultimo round della stagione 2021 dell'Intercontinental GT Challenge, a causa della variante sudafricana del COVID-19.

La 12 Ore di Bathurst si sposta al 27 febbraio e sarà la tappa d'apertura dell'Intercontinental GT Challenge 2022, con un calendario composto da quattro appuntamenti.

Non arriva la vittoria tanto desiderata alla 8 Ore di Indianapolis, secondo round dell'Intercontinental GT Challenge, per Ferrari, partita dalla pole position con Alessandro Pier Guidi, Nicklas Nielsen e Côme Ledogar.

La 8 Ore di Indianapolis valida per l'Intercontinental GT Challenge va nelle mani dell'Audi di Sainteloc Racing, con al volante Patric Niederhauser, Christopher Haase e Markus Winkelhock ed emersi al comando solo nell'ultima mezz'ora di gara.

Ferrari ancora campione della GT World Challenge Europe Endurance Cup con il titolo conquistato da Alessandro Pier Guidi, Côme Ledogar e Nicklas Nielsen di Iron Lynx a Barcellona.

Alessandro Pier Guidi, Côme Ledogar e Nicklas Nielsen sono i nuovi campioni della GT World Challenge Europe Endurance Cup con la Ferrari di Iron Lynx. Raffaele Marciello, Jules Gounon e Felipe Fraga vincono l'ultimo round di Barcellona.

Il GT World Challenge Europe è pronto a calare il sipario questo weekend, sul tracciato spagnolo di Barcellona, con l'ultima tappa dell'Endurance Cup. Ferrari in prima fila per il titolo.

Lamborghini vince la gara di Long Beach dell'IMSA e conquista due titoli di classe nel GT World Challenge Europe a Valencia.

Maro Engel e Luca Stolz di TokSport WRT hanno vinto le ultime due gare di Valencia della GT World Challenge Europe Sprint Cup.

La Ferrari di Louis Machiels e Andrea Bertolini è in lizza per il titolo nella classe Pro-Am della GT World Challenge Europe Sprint Cup a Valencia.

Valencia è l'ultima tappa della GT World Challenge Europe Sprint Cup prima del gran finale di Barcellona con la Endurance Cup. Dries Vanthoor e Charles Weerts sono già stati eletti campioni 2021.

Il GT World Challenge Europe abbandonerà il Nürburgring per correre all'Hockenheim nel 2022. Confermate Monza e Misano per quanto riguarda l'Italia.

In un weekend difficile, Ferrari ottiene un secondo posto con Sky Tempesta Racing alla 3 Ore del Nurburgring, valida per la GT World Challenge Europe Endurance Cup 2021.