Renger Van der Zande

Svelato ieri l'elenco ufficiale degli iscritti alla 24 Ore di Le Mans del 2021, che vede al via 62 auto nelle quattro classi.

La Glickenhaus 007 LMH ha girato la scorsa settimana a Monza, in preparazione al debutto nel FIA World Endurance Championship.

United Autosports ha scelto Paul di Resta per una delle vetture del team per la 24 Ore di Le Mans, con gli altri piloti ancora da annunciare.

Il FIA WEC scatterà quest'anno a Spa-Francorchamps, con Portimao spostata a metà giugno per via delle restrizioni del Portogallo sui voli internazionali.

VIR e Petit Le Mans dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship subiscono cambiamenti di date dopo il rinvio della 24 Ore di Le Mans.

La 24 Ore di Le Mans si muove da giugno ad agosto, in modo da potersi svolgere con la presenza degli appassionati in pista. Ecco le modifiche al calendario del FIA WEC.

Jimmie Johnson, Simon Pagenaud e Kamui Kobayashi disputeranno l'Endurance Cup dell'IMSA con la Cadillac di Action Express Racing.

Ferdinand Habsburg, Charles Milesi e Robin Frijns formeranno l'equipaggio ufficiale del Team WRT per il FIA WEC 2021.

Scuderia Cameron Glickenhaus ha portato finalmente in pista la 007 LMH, ma dovrà saltare il primo round del FIA WEC in Portogallo.

Corvette sarà presente alla 8 Ore di Portimao, tappa d'apertura della stagione 2021 del FIA WEC, con Antonio Garcia e Oliver Gavin.

Ferrari ritorna nella classe regina della 24 Ore di Le Mans! Il Cavallino prenderà parte ai regolamenti Le Mans Hypercar del FIA WEC.

La SCG 007 LMH è finalmente completata e ha già assaggiato alcuni metri al di fuori della struttura di Glickenhaus. Ecco com'è la nuova vettura per il WEC.

Secondo Sportscar365, Corvette ha in programma di correre tre round del FIA WEC, inclusa anche la 24 Ore di Le Mans.

Mazda ha confermato che lascerà l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship al termine della stagione 2021, rinunciando anche alle LMDh.

Aston Martin darà supporto ai team clienti nei campionati GT, nonostante abbia lasciato ufficialmente il FIA WEC.

Glickenhaus ha pubblicato un video in cui viene acceso per la prima volta il motore all'interno della SCG 007 LMH, destinata per il FIA WEC.

Secondo Gustavo Menezes, Peugeot lo ha scelto dopo la sua performance nelle qualifiche della 24 Ore di Le Mans dello scorso anno.

Goodyear è fornitore unico della classe LMP2 nel FIA WEC e ha deciso di installare un nuovo simulatore di guida, utile per lo sviluppo delle proprie gomme.

Toyota è tornata in pista per ulteriori tre giorni di test con la GR010 Hybrid ad Aragon, stavolta anche con Kamui Kobayashi e Kazuki Nakajima.

Peugeot ha annunciato Magnussen, Vergne, Jensen, di Resta, Duval e Menezes come piloti ufficiali per la nuova Le Mans Hypercar che correrà nel FIA WEC.

Peugeot ha pubblicato un'enigmatica data sulle proprie pagine social: ulteriori dettagli del progetto Hypercar per il FIA WEC?

GreenGT ha stretto un accordo con ACO per fornire i motori a idrogeno della nuova classe "green" ideata per la 24 Ore di Le Mans del 2024.

Antonio Garcia è risultato positivo a un test per il COVID-19 a metà della 24 Ore di Daytona, vincendo comunque la corsa con Corvette in GTLM.

Porsche conclude al 4° posto con Wright Motorsports la 24 Ore di Daytona, funestata da tanti problemi tecnici e contatti per le vetture tedesce in pista.

Il BMW Team RLL sale sul gradino più basso del podio della classe GTLM alla 24 Ore di Daytona con Augusto Farfus, John Edwards, Jesse Krohn e Marco Wittmann.