McLaren ha firmato un accordo con la Formula E per potersi iscrivere alla stagione 2022-23, che segnerà quindi il debutto del team che ha raccolto tanti successi in Formula 1.
Santiago Urrutia è pronto a dire la sua nella stagione 2021 del FIA WTCR, sebbene al momento non ha ancora annunciato nessun programma con la Lynk & Co di Cyan Racing.
Il FIA WTCR ha raccolto una somma di 100.000 euro attraverso la #RaceToCare, iniziativa che vedeva impegnati i piloti a donare denaro per la lotta al COVID-19.
La Formula E Accelerate sarà strutturata su sei appuntamenti utilizzando rFactor 2, mettendo in palio un test ufficiale con una Gen2 al vincitore e un montepremi 100.000 euro.
La Formula E ha confermato il doppio appuntamento in Arabia Saudita dei prossimi 26-27 febbraio, dop che era stata costretta a rinviare Santiago del Cile.
Lewis Hamilton non ha ancora rinnovato con Mercedes in Formula 1, facendo già aprire alcune ipotesi su un suo possibile addio: Stoffel Vandoorne e Nyck de Vries potrebbero essere dei validi sostituti?
Loic Duval non è positivo verso la Formula E, additando gli attuali pareri dei piloti come "poco sinceri" in quanto ben pagati per correre nella serie elettrica.
La Formula E potrebbe diventare il nuovo vivaio della Formula 1? Ian James della Mercedes ne è convinto, sia per quanto riguarda i piloti che per gli ingegneri.
La Formula E si vede costretta a rinviare la gara di Santiago del Cile e anche l'inizio della stagione 2020-21, dopo che il paese sudamericano ha chiuso i confini al Regno Unito.
Audi Sport sale sul podio nell'ultimo round 2020 dell'Intercontinental GT Challenge a Kyalami con Mirko Bortolotti, Frédéric Vervisch e Charles Weerts.
Nico Müller correrà la stagione 2020-21 della Formula E ancora al fianco della rinominata Dragon / Penske Autosport, dopo aver già preso parte ai test invernali.
Nicky Catsburg e Augusto Farfus ottengono il titolo dell'Intercontinental GT Challenge vincendo la 9 Ore di Kyalami con la BMW di Walkenhorst Motorsport.
McLaren potrebbe entrare in Formula E a partire dal 2022, quando terminerà il contratto in esclusiva della fornitura delle batterie per l'attuale Gen2.