F3 | Test Spielberg, Giorno 2: Collet migliora il record della pista con MP Motorsport
L'alfiere Alpine è il più veloce
Si sono conclusi i primi test collettivi della Formula 3 al Red Bull Ring con l’ultima giornata di oggi. Caio Collet fissa il miglior tempo al pomeriggio con la vettura di MP Motorsport, mentre Callan Williams con Jenzer s’impone al mattino nonostante la neve.
Il report del mattino: Williams veloce nonostante la neve
I protagonisti della Formula 3 si sono svegliati in questa domenica di Pasqua con… la neve. Tutti i dintorni di Spielberg erano completamente imbiancati e la sessione mattutina è stata accorciata a metà, quando ha smesso completamente di nevicare. Comunque, con una sola ora e mezza a disposizione è stato stabilito un nuovo record della pista grazie a Williams: 1’18”836 per il portacolori di Jenzer, solamente 22 millesimi di secondo più veloce di Matteo Nannini con HWA Racelab. Vicinissimi però anche tutti gli altri: 3° Kaylen Frederick con Carlin (+0”065), 4° Victor Martins con MP Motorsport (+0”076), 5° Jak Crawford con Hitech GP (+0”079). Mikhael Belov è oltre il decimo di secondo di distacco e si posiziona 6° con Charouz, seguito dal teammate Logan Sargeant in settima posizione. Frederik Vesti (ART Grand Prix), David Schumacher (Trident) e Collet chiudono in quest’ordine la top-10. Una sola bandiera rossa è intervenuta, in occasione della MP Motorsport di Tijmen van der Helm ferma in pista a pochi minuti dal termine.
Pos | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | Calan Willians | Jenzer Motorsport | 1m18.836s | 30 | |
2 | Matteo Nannini | HWA Racelab | 1m18.858s | +0.022s | 25 |
3 | Kaylen Frederick | Carlin | 1m18.901s | +0.065s | 30 |
4 | Victor Martins | MP Motorsport | 1m18.912s | +0.076s | 34 |
5 | Jak Crawford | Hitech GP | 1m18.915s | +0.079s | 32 |
6 | Mikhael Belov | Charouz Racing System | 1m18.943s | +0.107s | 31 |
7 | Logan Sargeant | Charouz Racing System | 1m18.981s | +0.145s | 31 |
8 | Frederik Vesti | ART Grand Prix | 1m19.015s | +0.179s | 37 |
9 | David Schumacher | Trident | 1m19.086s | +0.250s | 24 |
10 | Caio Collet | MP Motorsport | 1m19.099s | +0.263s | 32 |
11 | Juan Manuel Correa | ART Grand Prix | 1m19.189s | +0.353s | 33 |
12 | Jonny Edgar | Carlin | 1m19.244s | +0.408s | 17 |
13 | Oliver Rasmussen | HWA Racelab | 1m19.277s | +0.441s | 23 |
14 | Jack Doohan | Trident | 1m19.323s | +0.487s | 27 |
15 | Clement Novalak | Trident | 1m19.383s | +0.547s | 22 |
16 | Ido Cohen | Carlin | 1m19.405s | +0.569s | 30 |
17 | Ayumu Iwasa | Hitech GP | 1m19.510s | +0.674s | 33 |
18 | Roman Stanek | Hitech GP | 1m19.591s | +0.755s | 20 |
19 | Rafael Villagomez | HWA Racelab | 1m19.599s | +0.763s | 32 |
20 | Alexander Smolyar | ART Grand Prix | 1m19.616s | +0.780s | 32 |
21 | Reshad de Gerus | Charouz Racing System | 1m19.625s | +0.789s | 43 |
22 | Amaury Cordeel | Campos Racing | 1m19.639s | +0.803s | 37 |
23 | Filip Ugran | Jenzer Motorsport | 1m19.670s | +0.834s | 37 |
24 | Olli Caldwell | Prema | 1m19.717s | +0.881s | 31 |
25 | Pierre-Louis Chovet | Jenzer Motorsport | 1m19.744s | +0.908s | 42 |
26 | Laszlo Toth | Campos Racing | 1m19.822s | +0.986s | 40 |
27 | Lorenzo Colombo | Campos Racing | 1m19.888s | +1.052s | 29 |
28 | Dennis Hauger | Prema | 1m20.047s | +1.211s | 30 |
29 | Tijmen van der Helm | MP Motorsport | 1m20.142s | +1.306s | 21 |
30 | Arthur Leclerc | Prema | 1m20.329s | +1.493s | 31 |
Il report del pomeriggio: Collet fissa il record
Si sono abbassati ancor di più i tempi nel pomeriggio, anche complice l’innalzamento delle temperature che hanno leggermente spazzato via la neve. Collet registra il miglior riferimento di tutti e due i giorni con un 1’18”592, ben 0”119 più veloce di Dennis Hauger che si trova in seconda posizione con Prema. Crawford è 3°, alle sue spalle Jonny Edgar (Carlin) in quarta piazza, Nannini in quinta, Vesti in sesta, Clement Novalak (Trident) in settima. Belov, Olli Caldwell (Prema) e Alexander Smolyar (ART Grand Prix) concludono tra i primi dieci. Molte le bandiere rosse in questa quarta sessione: la prima per Williams finito a muro all’ultima curva, poi Ayumu Iwasa (Hitech GP) fermo in pista e Reshad de Gerus (Charouz) stoppatosi anche lui all’ultima curva.
Pos | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | Caio Collet | MP Motorsport | 1m18.592s | 56 | |
2 | Dennis Hauger | Prema | 1m18.711s | +0.119s | 48 |
3 | Jak Crawford | Hitech GP | 1m18.775s | +0.183s | 62 |
4 | Jonny Edgar | Carlin | 1m18.791s | +0.199s | 50 |
5 | Matteo Nannini | HWA Racelab | 1m18.866s | +0.274s | 46 |
6 | Frederik Vesti | ART Grand Prix | 1m18.880s | +0.288s | 51 |
7 | Clement Novalak | Trident | 1m18.886s | +0.294s | 35 |
8 | Mikhael Belov | Charouz Racing System | 1m18.894s | +0.302s | 47 |
9 | Olli Caldwell | Prema | 1m18.993s | +0.401s | 44 |
10 | Alexander Smolyar | ART Grand Prix | 1m19.005s | +0.413s | 49 |
11 | Amaury Cordeel | Campos Racing | 1m19.030s | +0.438s | 41 |
12 | Roman Stanek | Hitech GP | 1m19.054s | +0.462s | 66 |
13 | Logan Sargeant | Charouz Racing System | 1m19.204s | +0.612s | 45 |
14 | Pierre-Louis Chovet | Jenzer Motorsport | 1m19.296s | +0.704s | 46 |
15 | Oliver Rasmussen | HWA Racelab | 1m19.311s | +0.719s | 45 |
16 | Ayumu Iwasa | Hitech GP | 1m19.345s | +0.753s | 50 |
17 | Calan Williams | Jenzer Motorsport | 1m19.410s | +0.818s | 34 |
18 | Arthur Leclerc | Prema | 1m19.415s | +0.823s | 52 |
19 | Juan Manuel Correa | ART Grand Prix | 1m19.457s | +0.865s | 46 |
20 | Jack Doohan | Trident | 1m19.509s | +0.917s | 45 |
21 | David Schumacher | Trident | 1m19.578s | +0.986s | 39 |
22 | Filip Ugran | Jenzer Motorsport | 1m19.664s | +1.072s | 44 |
23 | Rafael Villagomez | HWA Racelab | 1m19.718s | +1.126s | 47 |
24 | Lorenzo Colombo | Campos Racing | 1m19.756s | +1.164s | 37 |
25 | Reshad de Gerus | Charouz Racing System | 1m19.801s | +1.209s | 40 |
26 | Laszlo Toth | Campos Racing | 1m19.935s | +1.343s | 54 |
27 | Kaylen Frederick | Carlin | 1m20.253s | +1.661s | 44 |
28 | Tijmen van der Helm | MP Motorsport | 1m20.302s | +1.710s | 42 |
29 | Ido Cohen | Carlin | 1m20.543s | +1.951s | 47 |
Classifica a cura di Formula Scout
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