24 Ore di Le Mans

Valentino Rossi sogna di correre alla 24 Ore di Le Mans e ha fissato l'obiettivo per il 2024, ma ci sarà prima una seconda stagione nel Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS.

Il Trofeo del Centenario è una coppa speciale annunciata dall'Automobile Club de l'Ouest in vista dei 100 anni della 24 Ore di Le Mans. Sarà consegnata ai vincitori dell'edizione 2023 della gara.

E sono cinque vittorie consecutive per Toyota alla 24 Ore di Le Mans, con Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa sul gradino più alto del podio. Porsche batte Ferrari nella classe LMGTE Pro.

Chevrolet chiude baracca e burattini per il ritiro di entrambe le vetture dalla 24 Ore di Le Mans, lasciando così il palcoscenico a Ferrari e Chevrolet. Toyota sempre in testa alla classifica generale.

Inarrestabile il passo vincente di Toyota alla 24 Ore di Le Mans, sempre leader della classifica con entrambe le auto. Chevrolet approfitta di una foratura di Porsche per passare davanti in LMGTE Pro.

Toyota non cede il passo nemmeno con il calare della notte alla 24 Ore di Le Mans, mentre Chevrolet accusa alcuni problemi e lascia il posto a Porsche in LMGTE Pro.

Toyota segna il passo nelle prime quattro ore della 24 Ore di Le Mans, con Glickenhaus ben lontana dai giapponesi. Chevrolet al comando della LMGTE Pro, ma Porsche non demorde.

Manca appena un anno al ritorno di Ferrari nella classe regina della 24 Ore di Le Mans: ecco la prima immagine della nuova Hypercar del Cavallino Rampante.

Toyota occupa la prima fila 24 Ore di Le Mans, terzo round del FIA WEC, con una bella doppietta nella Hyperpole. Chevrolet emula i giapponesi in LMGTE Pro.

La 24 Ore di Le Mans, terzo round del FIA World Endurance Championship, è in programma questo weekend. 62 le auto iscritte all'evento.

La NASCAR sbarca di nuovo alla 24 Ore di Le Mans con Hendrick Motorsports. Nell'edizione 2023, il team americano sarà iscritto al Garage 56 con una Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 modificata con una possibile unità ibrida.

Con qualche ritardo, ACO ha svelato l'entry list ufficiale per la 24 Ore di Le Mans, valida per il FIA World Endurance Championship.

Primi passi per la nuova Fangio Hypercar del Team Veloqx ad Abu Dhabi, anche se con un motore Ferrari. L'auto punta a correre la 24 Ore di Le Mans del 2025 con un motore alimentato da biocarburanti.

Nicklas Nielsen ripercorre tutti i successi della stagione 2021 con la Ferrari, tra cui alla 24 Ore di Le Mans e alla 24 Ore di Spa.

Michael Christensen torna a correre nel FIA WEC dalla stagione 2022, di nuovo al fianco di Kevin Estre in Porsche e al posto di Neel Jani.

Alex Lynn è il nuovo (e ultimo) acquisto di United Autosports per la stagione 2022 del FIA World Endurance Championship. Affiancherà Josh Pierson e Oliver Jarvis.

Peugeot ha pubblicato una foto molto particolare sulla 9X8 Hypercar: sembrerebbe essere senza alettone posteriore, ma non c'è nessuna certezza in merito.

Stefano Accorsi racconta in un breve monologo la sensazione di un pilota prima dello spegnimento dei semafori di una gara, al fianco della nuova Peugeot 9X8 Hypercar.

Come funziona il lavoro di un ingegnere in un team da prima fila nel FIA World Endurance Championship? Ce lo spiega l'Alpine Elf Matmut Endurance Team.

È mancato all'età di 88 anni Ninni Vaccarella, leggenda siciliana del motorsport. ACI dedicherà a lui la Targa Florio classica 2021

Prema e Iron Lynx correranno assieme nel FIA World Endurance Championship nella stagione 2022 con una Oreca 07 Gibson LMP2.

La Peugeot 9X8 è solo l'ultimo tassello di un'esperienza trentennale maturata dalla Casa del Leone alla 24 Ore di Le Mans. Ecco la sua storia e quello che sarà il suo 2022.

La Mazda 787B è stata non solo la prima vettura giapponese a vincere alla 24 Ore di Le Mans, ma anche il primo e unico motore rotativo a terminare al primo posto.

Ferrari ha ottenuto le vittorie della 24 Ore di Spa e della 24 Ore di Le Mans: due risultati che serviranno per il futuro in Hypercar nel WEC.

Jose Maria Lopez ha spiegato i problemi avuti dalle due Toyota alla 24 Ore di Le Mans e la soluzione che hanno inventato gli ingegneri giapponesi per arrivare al traguardo.