WRX | La FIA approva la svolta completamente elettrica dal 2020

Il World Motor Sport Council della FIA ha sancito una svolta epocale per il futuro del FIA World Rallycross Championship, ufficializzando la transizione completa della massima serie alla propulsione totalmente elettrica a partire dalla stagione 2020. Il progetto, sviluppato negli ultimi diciotto mesi dal promoter IMG in stretta sinergia con i costruttori, mira a contenere i costi e garantire il perfetto bilanciamento tecnico tra squadre ufficiali e scuderie private.

Dal punto di vista prettamente tecnico, le future vetture da corsa disporranno di elementi standardizzati per tutti i partecipanti: la progettazione e lo sviluppo del telaio saranno affidati a Oreca, mentre la fornitura del pacchetto batterie sarà di competenza della Williams Advanced Engineering. La configurazione a trazione integrale sarà assicurata dall’installazione di due distinti propulsori posizionati sui due assi, in grado di sprigionare una potenza complessiva di ben 500 KW, equivalenti a circa 680 cavalli vapore. «Siamo lieti di annunciare i nomi dei fornitori, poiché i loro successi in pista parlano da soli», ha commentato con soddisfazione Paul Bellamy, Senior Vice President for Motorsports di IMG.

La profonda transizione ecologica non andrà comunque a intaccare l’apprezzata e dinamica struttura sportiva dei singoli eventi. Il format dei weekend di gara rimarrà infatti fedele a quello tradizionale, articolandosi attraverso le consuete sessioni di prove libere, le quattro storiche batterie di qualificazione, le due semifinali a eliminazione diretta e la finalissima decisiva per l’assegnazione della vittoria. Questa svolta rispecchia fedelmente la visione a lungo termine espressa a più riprese da Jean Todt, presidente della Federazione Internazionale, fortemente orientato a traghettare il motorsport globale verso standard di mobilità sostenibile e massimo rispetto ambientale.

Copyright foto: FIA

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