ELMS | 4 Ore di Le Castellet 2022: anteprima ed orari del weekend

Tutte le informazioni sulla gara

di Luca Basso13 Aprile, 2022

La 4 Ore di Le Castellet 2022, primo appuntamento valido per l’European Le Mans Series, è in programma questo weekend, con 42 auto iscritte.

ELMS | 4 Ore di Le Castellet 2022: anteprima ed orari del weekend

L’European Le Mans Series è pronta a dare il via alla stagione 2022 con la 4 Ore di Le Castellet, valida come primo appuntamento stagionale, e con ben 42 iscritti tra le classi LMP2, LMP3 e LMGTE. Ecco chi bisogna tenere d’occhio, gli orari completi del weekend e dove seguire le sessioni.

L’entry list completa

Al momento è qui disponibile.

Chi bisogna tenere d’occhio

Prema Racing (Oreca 07 Gibson LMP2 #9): sebbene al debutto, è la squadra da battere quest’anno. Nei test collettivi di Le Castellet ha firmato il miglior tempo e potrà contare su piloti giovani e navigati come Ferdinand Habsburg e Louis Delétraz, più il talento italiano Lorenzo Colombo per questa prima gara.

United Autosports (Oreca 07 Gibson LMP2 #22): il team campione del 2020, dopo l’uscita di scena del Team WRT, non ha più rivali, però ora dovrà vedersela con Prema. Sarà una sfida intensa.

Cool Racing (Oreca 07 Gibson LMP2 #28): Nicolas Lapierre e il campione in carica Yifei Ye possono formare una coppia interessante, assieme a Niklas Krutten che ha concluso 2° in LMP3 lo scorso anno.

Panis Racing (Oreca 07 Gibson LMP2 #65): Julien Canal, Nicolas Jamin e Job van Uitert sono un equipaggio ben assortito, da tenere d’occhio in ottica campionato.

AF Corse (Oreca 07 Gibson LMP2 #88): Francois Perrodo, Nicklas Nielsen e Alessio Rovera fanno il balzo in LMP2 e, nonostante siano Pro-Am, potrebbero togliersi qualche soddisfazione in termini di classifica assoluta.

United Autosports (Ligier JS P320 Nissan LMP3 #2 e #3): il team anglo-americano è impegnato con due auto in LMP3.

DKR Engineering (Duqueine M30 – D08 Nissan LMP3 #4): unica squadra con materiale Duqueine e campione in carica di classe, però i piloti sono una bella novità.

Eurointernational (Ligier JS P320 Nissan LMP3 #10 e #11): il team britannico (sotto bandiera italiana) potrebbe ritentare il colpaccio del 2020.

Iron Lynx (Ferrari 488 GTE Evo 2020 #60 e #83): team ormai di punta di Ferrari, potrebbe centrare il secondo titolo consecutivo tra le GT.

L’evento e il circuito

La 4 Ore di Le Castellet è diventata il tradizionale appuntamento d’apertura dell’ELMS, anche per via dei test collettivi che anticipano di pochi giorni la gara. Lo scorso anno vinse G-Drive Racing, ma il team russo non partecipa al campionato a causa del divieto della FIA sulle licenze russe.

Il Circuit Paul Ricard si trova vicino Marsiglia, nel sud della Francia. La versione utilizzata (la 1A-V2) è lunga ben 5.770 metri, per un totale di 13 curve. È una pista veloce e piatta, con ampie di fuga, ma non per questo non è considerata difficile.