WEC | 6 Ore del Fuji 2022: anteprima ed orari del weekend

Tutte le informazioni sulla gara

di Luca Basso6 Settembre, 2022

La 6 Ore del Fuji, quinto appuntamento del FIA World Endurance Championship, è in programma questo weekend. Sono 36 le auto iscritte all’evento, mentre è assente Glickenhaus.

WEC | 6 Ore del Fuji 2022: anteprima ed orari del weekend

Ritorna in pista il FIA World Endurance Championship questo weekend. Infatti, dopo la 6 Ore di Monza di luglio, il Mondiale sbarca in Giappone dopo due anni di assenza a causa della pandemia di COVID-19 con la 6 Ore del Fuji. Ecco chi bisogna tenere d’occhio, gli orari completi del weekend e dove seguire le sessioni.

L’entry list completa

Al momento è qui disponibile.

Chi bisogna tenere d’occhio

Toyota Gazoo Racing (Toyota GR010 Hybrid Hypercar #7 e #8) – I giapponesi giocano in casa e vogliono sorpassare Alpine in testa alla classifica.

Alpine Elf Team (Alpine A480 LMP1 #36) – I francesi sono in testa alla classifica generale grazie alla vittoria di Monza e ai “favori” del BoP che hanno favorito la ex LMP1.

Peugeot TotalEnergies (Peugeot 9X8 #93 e #94) – Bicchiere mezzo pieno per la Casa del Leone nel suo esordio di Monza. Il Fuji è un altro banco di prova per sviluppare e provare la vettura.

Prema Orlen Team (Oreca 07 Gibson LMP2 #9) – Il team italiano sta dominando l’European Le Mans Series, ma manca ancora il colpaccio nel Mondiale…

United Autosports USA (Oreca 07 Gibson LMP2 #22 e #23) – Josh Pierson e Oliver Jarvis sono secondi in classifica, ma sono saliti solo una volta sul podio con la vittoria di Sebring

Jota (Oreca 07 Gibson LMP2 #28 e #38) – Tre podi consecutivi per da Costa-Gonzales-Stevens, lanciatissimi verso la vittoria al titolo. Il Fuji è cruciale per allungare in classifica.

Team WRT (Oreca 07 Gibson LMP2 #31 e #41) – Finalmente è arrivata la vittoria per l’equipaggio del RealTeam, tremendamente colpito dalla sfortuna a Le Mans. Servono però altri risultati pesanti per scavalcare Jota in testa al campionato.

AF Corse (Ferrari 488 GTE Evo #51 e #52) – Nonostante le avversità in termini di BoP, le Rosse (almeno quella di Pier Guidi e Calado) sono in testa alla classifica.

Porsche GT Team (Porsche 911 RSR – 19 #91 e #92) – Le auto tedesche sono ampiamente veloci, ma a Monza hanno subito la superiorità di Corvette e Ferrari.

TF Sport (Aston Martin Vantage AMR #33 e #777) –Sfortunato ritiro per Keating-Sorensen a Monza, ma rimangono ancora in vetta.

Northwest AMR (Aston Martin Vantage AMR #98) – Solo ottavo il team canadese a Monza, ma è secondo in classifica.

Dempsey-Proton Racing (Porsche 911 RSR – 19 #77 e #88) – Sono le Porsche più in forma della loro classe d’appartenenza e sono le favorite al Fuji.

L’evento e il circuito

Il FIA WEC manca dal Fuji dal 2019, ultima edizione corsa della 6 Ore, a causa del COVID-19. La gara esiste dal 2012, mentre le sportprototipo corrono sul circuito giapponese fin dal 1967 quando la corsa di disputava sulla distanza di 1000 km.

Il Fuji Speedway è uno dei tracciati più veloci del Giappone. Nato nel 1965, ha mutato forma nel corso degli anni e ha ospitato per la prima volta la Formula 1 nel 1976. Nel 2005 è stato completamente rinnovato e ha riaccolto la F.1 nel 2007 e nel 2008. Il layout attuale misura 4.563 metri e ha 16 curve.