DA LE MANS – Le prime fasi notturne della 24 Ore di Le Mans non influiscono sulla testa della corsa, perlomeno quella assoluta. Toyota salda nelle prime due posizioni all’una di notte, mentre alcuni inconvenienti tecnici ostacolano Chevrolet e promuovono Porsche davanti in LMGTE Pro.
Il punto della situazione: LMH
Dopo nove ore di gara, le due Toyota GR010 Hybrid sono divise da un distacco di una manciata di secondi, con l’equipaggio della #8 sempre davanti a quello della #7. Nessun problema in vista per i giapponesi, al contrario invece dei rivali in LMH.
A cominciare da Alpine, che ha continuato a patire problemi al cambio e che, al momento, ha nove giri di ritardo dalla testa della corsa. Glickenhaus insegue con la SCG 007 LMH #709 (a +2 giri), visto che la #708 ha iniziato a rallentare vistosamente all’inizio dell’ottava ora di gara.
Il punto della situazione: LMP2
La classe LMP2 regala un’intensa battaglia per il vertice, al momento sempre nelle mani dell’Oreca 07 Gibson #38 di JOTA. Con quattro minuti di distacco troviamo Panis Racing e Prema Orlen Team: il terzetto della squadra italiana si sta dando da fare dopo la sfortunata foratura delle prime ore.
Seguono in classifica il Team WRT con la #31, Team Penske, Cool Racing, e Inter Europol Competition. Dopo una buona fase iniziale, la #32 di WRT ora occupa la 12a posizione.
Il punto della situazione: LMGTE Pro
Clamoroso doppio passo falso di Chevrolet in LMGTE Pro, con la Corvette C8.R #64 costretta a cambiare il blocco freni con largo anticipo rispetto al previsto, mentre la #63 sta soffrendo alcuni problemi alle sospensioni. Questo ha permesso alle due Porsche 911 RSR – 19 (la #92 davanti alla #91) di passare in testa.
Le Ferrari 488 GTE Evo di AF Corse non riescono a infastidire le auto tedesche, con un Balance of Performance che penalizza le Rosse sulla benzina consumata.
Il punto della situazione: LMGTE Am
In LMGTE Am, è sempre una Porsche davanti a tutti: quella di WeatherTech Racing, davanti alla #77 di Dempsey-Proton Racing. Occhio però all’Aston Martin Vantage AMR di Northwest AMR, al momento in terza posizione.
La classifica prosegue con l’Aston Martin di TF Sport, la Porsche di Hardpoint, la Porsche di Team Project 1 #56 e la Ferrari #54 di AF Corse.
La classifica provvisoria dopo la 9a Ora
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