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Peugeot e Total hanno finalmente svelato tutti i dettagli tecnici della loro Peugeot Sport Hybrid4 500kW, la powertrain che sarà installata sulla nuova Hypercar per il FIA World Endurance Championship.

ByKolles ha voluto svelare i rendering ufficiali del proprio progetto Hypercar per il FIA World Endurance Championship.

Peugeot ha svelato alcuni dettagli e le prime immagini del progetto Hypercar per il FIA World Endurance Championship 2022.

Sono stati approvati i cambiamenti al regolamento tecnico delle Le Mans Hypercar per il WEC da parte del FIA World Motor Sport Council.

Glickenhaus non potrà prendere il via con la propria Hypercar nelle gare dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship il prossimo anno.

Glickenhaus è sempre più vicina al termine della fase di sviluppo della sua Le Mans Hypercar e conferma due auto per la stagione 2021.

Scuderia Cameron Glickenhaus continuerà la collaborazione con Pipo Moteurs per lo sviluppo dei motori della sua Hypercar per il FIA WEC.

ByKolles continuerà a utilizzare il motore Gibson della propria LMP1 sulla futura Hypercar per il FIA WEC.

Le Hypercar del FIA WEC saranno più leggere ma anche meno potenti rispetto alla prima bozza di regolamento.

Peugeot ha confermato che sta lavorando per tornare nell'endurance e nel FIA World Endurance Championship 2022.

ByKolles punta a correre la 24 Ore di Le Mans del 2021 con una propria Hypercar, ancora in fase di sviluppo.

La Scuderia Cameron Glickenhaus collaborerà con Pipo Moteurs per costruire e sviluppare il motore per la sua Hypercar del FIA WEC.

Circola un nuovo concept per una vettura che tanti appassionati vorrebbero vedere in azione nel Mondiale Rally, ovvero la Peugeot 208 WRC

Toyota continuerà il suo progetto per la Le Mans Hypercar, pronta al debutto nella prossima stagione del FIA WEC.

La Scuderia Cameron Glickenhaus ha svelato delle nuove immagini per la sua Hypercar che debutterà nella prossima stagione del FIA WEC.

La FIA ha deciso che solo i marchi automobilistici potranno portare in pista le Hypercar nel FIA WEC.

Peugeot collaborerà con Rebellion per mettere in pista la nuova Hypercar nel FIA World Endurance Championship.

Giungono ulteriori retroscena sull'addio di Citroen al WRC, questa volta tramite le parole dell'ormai ex team principal Pierre Budar

Peugeot è pronta a tornare nel FIA WEC e a Le Mans, ma solo nel 2022 e con una Hypercar ibrida.

È ufficiale: Citroen Italia entra a far parte del CIR 2019, schierando la C3 R5. Ecco i dettagli di cui siamo, sino ad ora, a conoscenza