Mike Rockenfeller

ROWE Racing avrà Sheldon van der Linde su una delle due BMW destinate per il DTM di quest'anno. Il sudafricano ha già due anni di esperienza nella serie.

La 12 Ore di Sebring 2021 vedrà di nuovo BMW al via nella classe GTLM dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship: riuscirà a vincere dopo le sfortune dello scorso anno?

Secondo round per IMSA WeatherTech SportsCar Championship con la 12 Ore di Sebring di questo weekend. 36 auto sulla griglia di partenza della gara che scatterà sabato.

Wright Motorsports accoglie ancora Trent Hindman sulla sua Porsche per la 12 Ore di Sebring, sempre in sostituzione di Ryan Hardwick.

Bia Figueiredo e Trenton Estep disputeranno la prossima 12 Ore di Sebring dell'IMSA con le Porsche del Team Hardpoint EBM.

Katherine Legge e Christina Nielsen correranno nell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship con una seconda Porsche del Team Hardpoint EBM.

Sono 36 le auto che prenderanno il via della 12 Ore di Sebring, secondo round dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2021.

Il DTM accoglie nel 2021 anche le due Mercedes-AMG GT3 Evo di Winward Racing, che schiererà Lucas Auer e Philip Ellis.

Mike Rockenfeller e Kelvin van der Linde sono i nuovi piloti di Abt Sportsline per la stagione 2021 del DTM.

ROWE Racing e Haupt Racing Team disputeranno la stagione 2021 del DTM. Team Rosberg annuncia come piloti Nico Müller e Dev Gore.

Michelin fornirà in esclusiva gli pneumatici a tutti i concorrenti del DTM a partire dalla stagione 2021.

René Rast ha deciso che non prenderà parte alla stagione 2021 del DTM per via degli impegni con Audi in Formula E.

ROWE Racing sta studiando un possibile programma nel DTM, mentre Racing One è vicina all'acquisto di una Aston Martin.

Walkenhorst Motorsport correrà con una BMW nel nuovo DTM, con 2 Seas Motorsport che ha deciso di cambiare vetture e di scegliere Mercedes-AMG.

Mazda ha confermato che lascerà l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship al termine della stagione 2021, rinunciando anche alle LMDh.

Lucas Auer e BMW si dividono dopo appena un anno, con l'austriaco che aveva colto il primo successo stagionale per il Marchio nel DTM 2020.

Antonio Garcia è risultato positivo a un test per il COVID-19 a metà della 24 Ore di Daytona, vincendo comunque la corsa con Corvette in GTLM.

Porsche conclude al 4° posto con Wright Motorsports la 24 Ore di Daytona, funestata da tanti problemi tecnici e contatti per le vetture tedesce in pista.

Red Bull correrà con due Ferrari di AF Corse nel DTM, confermando Liam Lawson e Alex Albon; quest'ultimo verrà sostituito in alcune gare da Nick Cassidy.

Il BMW Team RLL sale sul gradino più basso del podio della classe GTLM alla 24 Ore di Daytona con Augusto Farfus, John Edwards, Jesse Krohn e Marco Wittmann.

Maro Engel, Indy Dontje, Philip Ellis e Russell Ward portano a casa la vittoria nella classe GTD della 24 Ore di Daytona con Winward Racing.

Ferrari ha sfiorato la vittoria in entrambe le classi della 24 Ore di Daytona, soprattutto in GTD dove AF Corse ha subìto un contatto davvero sfortunato.

Cetilar Racing ha concluso la 24 Ore di Daytona nonostante la rottura del cambio, però gran peccato viste le prestazioni mostrate in pista.

Wayne Taylor Racing si porta a casa anche quest'anno la vittoria alla 24 Ore di Daytona, stavolta con l'Acura guidata da Filipe Albuquerque, Ricky Taylor, Alexander Rossi e Hélio Castroneves. Dominio Corvette in GTLM.

Wayne Taylor Racing guida la 24 Ore di Daytona con la propria Acura. Cetilar Racing rompe il cambio e perde la testa della classe LMP2.