Felipe Fraga

L’Automobile Club du l’Oueste (ACO) e Motorsport Games hanno firmato un nuovo contratto che estende la partnership reciproca per altri dieci anni.

Pipo Derani, Romain Dumas, Olivier Pla, Richard Westbrook e Franck Mailleux, assieme a Ryan Briscoe e Gustavo Menezes, sono i nuovi piloti di Glickenhaus per il FIA WEC.

Nicolas Lapierre, Andre Negrão e Matthieu Vaxivière sono i piloti ufficiali di Alpine per il programma LMP1 nel FIA WEC.

Red Bull Advanced Technologies e Oreca sono state commissionate da ACO per creare una nuova classe di vetture a idrogeno per la 24 Ore di Le Mans.

Glickenhaus potrebbe già debuttare nel FIA WEC nel primo appuntamento di Portimao, grazie alla cancellazione di Sebring e alla posticipazione dell'inizio della stagione.

La 1000 Miglia di Sebring non avrà più luogo a causa delle restrizioni dei voli internazionali e il FIA WEC ha deciso di sostituirla con una gara a Portimao ad aprile.

ByKolles potrebbe rinviare il debutto della propria Hypercar addirittura alla stagione 2022 del FIA WEC, non essendo comparsa nell'entry list del 2021.

Il FIA World Endurance Championship ha svelato oggi tutti gli iscritti provvisori alla stagione 2021, a partire dalla classe Hypercar che vede solamente Toyota e Glickenhaus (più Alpine).

TF Sport allestirà una Aston Martin per Ben Keating nel FIA World Endurance Championship, con i nuovi colori di 4 Horsemen Racing.

SRO Motorsports Group avrebbe deciso di assegnare punti validi per il GT World Challenge Europe 2021 attraverso il proprio campionato virtuale su Assetto Corsa Competizione.

Sean Bull ha immaginato come potrà essere la nuova Hypercar di Toyota per il FIA World Endurance Championship, che verrà presentata il prossimo 15 gennaio.

La 24 Ore di Le Mans virtuale disputata a giugno ha ricevuto molti consensi da parte della critica, che ha assegnato diversi premi alla prima edizione.

Kevin e Jan Magnussen sognano di correre assieme la 24 Ore di Le Mans, ma al momento non ci sono delle opportunità all'orizzonte.

Quali sono i migliori cinque piloti delle competizioni GT del 2020? Abbiamo individuato chi ha dimostrato maggiormente il proprio talento.

Un anno ricco di battaglie e soddisfazioni per il GT World Challenge Europe, che ha assicurato tanto spettacolo nonostante l'inizio difficile per la pandemia.

Ecco a voi i migliori cinque equipaggi dei prototipi della stagione 2020, tra il FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series e IMSA.

Garage 59 potrebbe disputare anche la Sprint Cup del GT World Challenge Europe 2021, allestendo una Aston Martin Vantage GT3.

Aston Martin lascia il FIA World Endurance Championship e si concentrerà solamente a dare supporto ai team clienti a partire dalla prossima stagione.

Filipe Albuquerque e Phil Hanson accolgono nel proprio equipaggio in United Autosports anche Fabio Scherer per la stagione 2021 del FIA World Endurance Championship.

Audi Sport sale sul podio nell'ultimo round 2020 dell'Intercontinental GT Challenge a Kyalami con Mirko Bortolotti, Frédéric Vervisch e Charles Weerts.

BMW trionfa alla 9 Ore di Kyalami e si guadagna il titolo 2020 dell'Intercontinental GT Challenge con Augusto Farfus e Nicky Catsburg.

Neel Jani si sposta nel FIA World Endurance Championship con Porsche, al posto di Michael Christensen e al fianco di Kevin Estre.

Nicky Catsburg e Augusto Farfus ottengono il titolo dell'Intercontinental GT Challenge vincendo la 9 Ore di Kyalami con la BMW di Walkenhorst Motorsport.

Mario Farnbacher segna la pole position nell'ultimo round 2020 dell'Intercontinental GT Challenge a Kyalami, a bordo della Honda di JAS Motorsport.

La 9 Ore di Kyalami è pronta a chiudere la stagione 2020 dell'Intercontinental GT Challenge questo weekend, con soli 12 equipaggi iscritti.