Dragonspeed

BMW ha deciso di lasciare il FIA WEC dopo appena una stagione, puntando tutto sull'IMSA.

Tante squadre sono scese in pista in questi giorni a Monza per provare in vista della prossima 24 Ore di Le Mans.

Cool Racing conquista la pole position a Monza, secondo round dell'European Le Mans Series, con un giro super di Nicolas Lapierre.

L'European Le Mans Series ritorna in Italia per il secondo appuntamento stagionale, ospitato come sempre a Monza.

La neve e la pioggia hanno condizionato non poco la 6 Ore di Spa-Francorchamps del FIA WEC, che ha visto la vittoria della Toyota #8.

Altra pole position per Toyota nel FIA World Endurance Championship, che vedrà andare in scena la 6 Ore di Spa-Francorchamps domani.

Il FIA World Endurance Championship affronta l'ultimo appuntamento prima dell'attesissima 24 Ore di Le Mans a metà giugno.

Per il prossimo appuntamento del FIA WEC a Spa-Francorchamps non ci saranno limiti di consumo per le LMP1 non ibride.

DragonSpeed vince la gara di apertura dell'European Le Mans Series a Le Castellet.

G-Drive Racing inizia bene la stagione 2019 dell'European Le Mans Series con la pole position a Le Castellet.

La stagione 2019 dell'European Le Mans Series esordirà a Le Castellet per la classica 4 Ore, con ben 41 auto confermate.

Una forte vittoria quella di Toyota alla 1000 Miglia di Sebring, terz'ultimo appuntamento della Super Season del FIA World Endurance Championship.

Carlin entra nell'European Le Mans Series con una Dallara P217 affidata a Jack Manchester e ad altri due piloti da confermare.

La 1000 Miglia di Sebring del FIA WEC si è conclusa con la vittoria della Toyota di Fernando Alonso, Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima.

Pole position per la Toyota di Fernando Alonso, Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima per la 1000 Miglia di Sebring del FIA WEC.

La 1000 Miglia di Sebring del FIA World Endurance Championship entra nel vivo: questa settimana al via il primo round del 2019, dopo la lunga pausa invernale a metà della Super Season.

ByKolles ha annunciato un'altra novità per questa Super Season del FIA World Endurance Championship: il team austriaco si affiderà ai motori della Gibson Technology dopo aver abbandonato Nissan.

Importanti notizie dal panorama del FIA World Endurance Championship: ByKolles rinuncia a correre la 1000 Miglia di Sebring, mentre Ben Keating porterà una Ford GT privata alla 24 Ore di Le Mans.

L'European Le Mans Series si dimostra sempre più in forma e a confermarlo sono i numeri degli iscritti alla stagione 2019: 41 auto tra cui 18 LMP2, 14 LMP3 e ben 9 LMGTE, un record rispetto all'anno scorso.

Sono stati confermati i primi 42 equipaggi per la 24 Ore di Le Mans, ultimo appuntamento della Super Season del FIA World Endurance Championship. Per il momento è assente Cetilar Racing, che punta ad esserci nella lista finale.

Brendon Hartley ritorna nel FIA World Endurance Championship dopo aver trascorso l'ultimo anno in Formula 1 con Toro Rosso. Il neozelandese sostituirà Jenson Button alla SMP Racing nelle gare di Sebring e di Spa-Francorchamps.

La Toyota continuerà la propria campagna nel FIA World Endurance Championship correndo anche nella stagione 2019/2020. Intanto, André Lotterer salterà l'appuntamento di Sebring e Rebellion lo sostituirà con Mathias Beche.

Il FIA World Endurance Championship sbarca in Cina questo fine settimana per la 6 Ore di Shanghai, quinti appuntamento della stagione. Favorita ancora una volta la Toyota, tra le GTE Porsche pronta a prendersi il successo.

Va in archivio il 2018 del FIA World Endurance Championship, che continuerà la sua Super Season il prossimo anno con la 1000 Miglia di Sebring. A Shanghai facile doppietta Toyota, che ha dominato sotto la pioggia.

Con ancora un anno alla conclusione della Super Season, il FIA World Endurance Championship ha presentato oggi il calendario definitivo