La 60esima edizione della 24 Ore di Daytona presenterà una griglia di partenza da urlo. Mercoledì scorso, è stata rilasciata l’entry list ufficiale per il primo appuntamento dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2022, con un totale di 61 auto iscritte.
Buon assortimento tra i prototipi
Un ottimo mix di vetture prenderà parte alla corsa: sette DPi, dieci LMP2, nove LMP3, 13 GTD Pro e 22 GTD. Si tratta del più alto numero di partecipanti di sempre dall’edizione 2014: allora erano presenti 67 auto.
Brevemente, i vincitori dello scorso anno di Wayne Taylor Racing tornano di nuovo con l’Acura ARX-05 con Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Alexander Rossi e la nuova recluta Will Stevens, con Helio Castroneves passato a Meyer Shank Racing.
Da segnalare le due Cadillac DPi-V.R di Chip Ganassi Racing e le altrettante di Action Express Racing, sotto il nome di Whelen Engineering e di Ally. Al via anche JDC-Miller Motorsports nella classe DPi come negli anni passati.
Solo Oreca 07 Gibson per le iscritte alla classe LMP2, con otto team partecipanti. Tra questi, i vincitori di Era Motorsport e i campioni dello scorso campionato di PR1/Mathiasen Motorsports.
Cinque Ligier JS P320 Nissan e quattro Duqueine D08 Nissan in LMP3, inclusa Riley Motorsports che difenderà lo scettro di Daytona e del campionato. Forty7 Motorsports rappresenta l’unica nuova aggiunta alla classe.
Tante GTD con il regolamento GT3
Sepolta la vecchia GTLM, la classe GTD Pro rinasce sotto rosee aspettative con 13 auto per 8 costruttori diversi. Aston Martin, BMW, Chevrolet, Ferrari, Lamborghini, Lexus, Mercedes-AMG e Porsche hanno tutte vetture con piloti ufficiali.
Infine, 22 auto per 10 costruttori diversi in GTD. Rispetto alla “maggiore” GTD Pro, via Chevrolet per lasciare posto ad Acura e McLaren.
Qui potete trovare l’entry list completa.
Copyright foto: Richard Dole / LAT Images