Sono tornati alla vittoria Filipe Albuquerque e Ricky Taylor nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Il duo dell’Acura ARX-05 #10 di Wayne Taylor Racing ha vinto l’appuntamento di Laguna Seca, anche grazie a una strategia rivelatasi sbagliata di Meyer Shank Racing. Successi di PR1/Mathiasen Motorsports (LMP2), Corvette (GTLM) e Pfaff Motorsports (GTD) nelle altre classi.
Il resoconto della gara: DPi
Dopo mesi dall’ultimo trionfo a Mid-Ohio, Albuquerque e Taylor sono riusciti ad agguantare un altro primo posto sul circuito di Monterey, allungando in vetta alla classifica. In realtà la vittoria non è stata scontata perché Olivier Pla e Dane Cameron hanno condotto la maggior parte della corsa con la loro Acura #60. Gli uomini di MSR hanno preferito una strategia a due soste, al contrario delle tre scelte da WTR: questo ha comportato a un ultimo stint “al risparmio” per Pla, costretto a farsi passare da Taylor a 25 minuti dal termine. I leader della classifica hanno concluso con quasi 15” di vantaggio su Renger van der Zande e Kevin Magnussen con la Cadillac DPi-VR #01 di Chip Ganassi Racing, mentre sul gradino più basso del podio sono giunti Felipe Nasr e Pipo Derani con la Cadillac #31 di Action Express Racing. Quarti Pla-Cameron, seguono la Mazda di Jarvis-Tincknell e la Cadillac di Vautier-Duval.
I vincitori delle classi LMP2, GTLM e GTD
Passando alle altre classi, in LMP2 si segnala la terza vittoria stagionale di PR1/Mathiasen Motorsports con Ben Keating e Mikkel Jensen, a bordo dell’Oreca 07 Gibson #52. Successo scontato della Chevrolet Corvette C8.R – che non vinceva a Laguna Seca dal 2014 – con Nicky Tandy e Tommy Milner davanti ad Antonio Garcia e Jordan Taylor, oltre alla Porsche di WeatherTech Racing. Due trionfi di fila per la Porsche 911 GT3R di Pfaff Motorsports con Zach Robichon e Laurents Vanthoor, sfruttando una lenta sosta della BMW M6 GT3 #96 di Turner Motorsport che aveva condotto quasi tutta la corsa.
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