È un altro anno d’oro per Ferrari nel GT World Challenge Europe. Il trio formato da Alessandro Pier Guidi, Côme Ledogar e Nicklas Nielsen ha vinto l’Endurance Cup a Barcellona, al volante della 488 GT3 Evo #71 gestita da Iron Lynx. Si tratta di una riconferma dopo il titolo di Pier Guidi del 2020.
Il resoconto della classe Pro
La vittoria alla 24 Ore di Spa-Francorchamps ha giocato un ruolo importante nella conquista del titolo per l’equipaggio della 488 GT3 Evo 2020 di Iron Lynx ma tutta la stagione ha visto la Ferrari numero 51 protagonista di prove molto convincenti. A Barcellona, invece, i neo campioni sono stati costretti a correre in difesa riuscendo a tagliare il traguardo in settima posizione dopo aver respinto gli attacchi delle altre vetture della classe. Importante, in tal senso, il supporto dei compagni di squadra della numero 71, Antonio Fuoco, Alessio Rovera e Callum Ilott, costretti tuttavia a finire la gara a pochi minuti dal termine a causa di una foratura.
Altro titolo nella Pro-Am
Titolo meritato anche per Chris Froggatt che arricchisce la propria bacheca con l’Endurance Cup ottenuta anche con il supporto di Jonathan Hui e Rino Mastronardi. Il pilota inglese, al volante della 488 GT3 Evo 2020 di Sky Tempesta Racing, ha amministrato in terra spagnola il grande vantaggio con cui si era presentato al via della 3 ore catalana. Quinto posto per la Ferrari di AF Corse di Machiels-Bertolini davanti alle ‘Iron Dames’ Pin-Gatting-Bovy e alla Ferrari di Bleekemolen-Lauch-Hook di Rinaldi Racing. Nona la vettura di Kessel Racing di Roda-Zollo-Kohmann. Quinto posto finale per l’equipaggio di Rinaldi Racing con Hites-Perel-Crestani autori di una gara solida ad un soffio dal podio che è stato sfiorato in più occasioni quest’anno.
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