Se da una parte arrivano conferme per il prossimo anno, dall’altra ci sono anche alcune voci di mercato importanti. L’ultima riguarda Lucas di Grassi, pronto a sedersi al volante in Venturi in sostituzione di Norman Nato. Ecco cosa si racconta nel paddock della Formula E.
Nato non ha convinto al debutto
Nato è stato promosso dal ruolo di pilota di riserva a ufficiale solamente in questa stagione, quando Felipe Massa ha annunciato l’addio dopo due annate molto deludenti nel campionato elettrico. Il francese, impegnato principalmente nell’endurance, è 21° in classifica, al contrario del compagno di squadra Edoardo Mortara che si trova 9° con una vittoria e la chance di poter ancora lottare per il titolo. Una situazione che non assicura per niente il francese per il 2022, tenendo conto che altri rookie come Jake Dennis e Nick Cassidy hanno colpito positivamente essendo questi rispettivamente quarto e settimo in campionato. In più Venturi è diventato un team molto appetibile disponendo della competitiva powertrain di Mercedes, che ha enormemente alzato la competitività dei monegaschi.
Audi lascia, di Grassi cerca nuove sfide
Susie Wolff, rispondendo a Motorsport.com sulla futura line-up dei piloti, ha detto: «Sarà una decisione che prenderemo velocemente dopo Berlino. Attualmente abbiamo una situazione in cui, sfortunatamente, una macchina è molto in alto in classifica, l’altra no». Un commento che fa vacillare ogni conferma di Nato. Ed ecco l’opzione di Grassi: Audi lascerà il campionato dopo Berlino e il brasiliano, già campione nel 2106-17 e uno dei più esperti sulla griglia, è praticamente a piede libero. Però mette già le mani avanti: «La mia opzione era quella di rimanere in Abt, ma tutto sembra poco probabile e sto esaminando altre opzioni».
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