Addio MINI, benarrivata Porsche! Cambio d’identità anche per la Safety Car della Formula E: per la stagione 2021-22 verrà utilizzata la Porsche Taycan Turbo S, la prima vettura completamente elettrica della Casa di Stoccarda e pronta a debuttare nella serie i prossimi 28-29 gennaio a Diriyah, in Arabia Saudita.
Porsche Taycan Turbo S: la nuova Safety Car della Formula E
Con l’uscita di scena di BMW già alla fine della stagione 2019-20, la decisione di scegliere Porsche è sembrata senz’altro naturale per gli organizzatori della Formula E. «La Formula E è lieta di avere la Porsche Taycan Turbo S per la Season 8» ha commentato Jamie Reigle, CEO della Formula E.
«Siamo orgogliosi che la Formula E abbia affidato a Porsche questo compito, importante per la sicurezza dei piloti» ha detto Thomas Laudenbach, Vice Presidente di Porsche Motorsport. «Stiamo sottolineando l’importanza della Formula E per Porsche Motorsport».
Una livrea inclusiva e particolare
La colorazione scelta è molto particolare perché riporta, oltre all’azzurro simbolo della Formula E, tutti i colori delle undici squadre che gareggiano nel campionato elettrico, a simboleggiare l’impegno di tutte le parti coinvolte per un percorso comune nell’elettrificazione.
La Porsche Taycan Turbo S ha una potenza di 560 kW (761 CV), una velocità massima di 260 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h di 2”8 secondi, oltre a essere dotata del Launch Control. La conversione a Safety Car ha richiesto l’installazione di un roll-bar, sedili da corsa con cinture di sicurezza a sei punti, le luci lampeggianti e il Marelli Logger System. Inoltre, Bruno Correia – pilota della SC – avrà un estintore e un sistema di comunicazione altamente tecnologico.
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