WTCC РA Marrakesh pole per la C-Elys̩e di Lop̩z

La stagione 2014 del WTCC è partita nel segno della Citroën, ultima arrivata nel campionato e capace sin da subito di fare la differenza.

Dopo il dominio nelle prove libere a Marrakesh la pole position è andata a José Maria Lopez che ha battuto i suoi compagni di colori Yvan Müller, poi però retrocesso in quarta piazza per un taglio di chicane, e Sébastien Loeb, ottimo alla sua prima esperienza in qualifica. “Sono molto felice di questo risultato – ha detto l’argentino – Sapevo di aver perso nei primi due settori quindi ho spinto a fondo nel terzo e alla fine ce l’ho fatta. Domani comunque non sarà facile, specialmente con la griglia invertita in Gara 2”.

Terzo quindi risale Tom Chilton su Chevrolet Cruze, mentre è stato squalificato per aver lasciato la pit lane in anticipo Dusan Borkovic, tra i cinque migliori a giocarsi il Q3. Sesto René munnich a precedere le Honda di Tiago Monteiro,  di Norbert Michelisz e dell’enfant du pays Mehdi Bennani. Decima la Cruze di tom Coronel che partirà davanti a tutti nella seconda manche.

Grande sfortuna invece per i nostri italiani. Durante la seconda sessione di prove del mattino Gabriele Tarquini dopo aver sbagliato un curva, è stato centrato in pieno dalla Chevy di Gianni Morbidelli che gli ha causato danni irreperabili per questo weekend. Non dovrebbero essereci invece problemi per il pesarese nonostante i danni importanti alla parte anteriore.

Da segnalare la prima posizione, quindicesima assoluta, tra le TC2T del veterano Franz Engstler su BMW.

QUALIFICHE WTCC MAROCCO

1. José Maria Lopez – Citroen C-Elysee – 1’43.730
2. Sebastien Loeb – Citroen C-Elyse – 1’43.845
3. Tom Chilton – Chevrolet Cruze Team Roal – 1’44.864
4. Yvan Muller – Citroen C-Elyse – penalizzato
5. Dusan Borkovic – Chevrolet Cruze Team Campos – squalificato
6. René Munnich – Chevrolet Cruze Team Munnich – 1’45.541
7. Tiago Monteiro – Honda Civic Team JAS – 1’45.891
8. Norbert Michelisz – Honda Civic Team Zengo – 1’46.165
9. Mehdi Bennani – Honda Civic Proteam – 1’46.227
10. Tom Coronel – Chevrolet Cruze Team Roal – 1’46.331
11. James Thompson – Lada Granta – 1’46.433
12. Hugo Valente – Chevrolet Cruze Team Campos – 1’55.284
13. Rob Huff – Lada Granta – 1’47.512
14. Mikhail Kozlovskiy – Lada Granta – 1’47.762
15. Franz Engstler – BMW 320 Team Engstler – 1’49.250 (TC2)
16. Petr Fulin – Seat Leon Team Campos – 1’50.489 (TC2)
17. Pasquale Di Sabatino – BMW 320 Team Engstler – 1’50.520 (TC2)
18. John Filippi – Seat Leon Team Campos – senza tempo (TC2)

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