WEC | In bilico il programma Le Mans Hypercar di Aston Martin
Problemi di finanziamenti
Aston Martin in crisi a causa di… Stroll
Diversamente dai problemi che sono sorti a Peugeot, Aston Martin è messa in difficoltà dal recente investimento di 656 milioni di dollari di Lawrence Stroll nell’azienda d’Oltremanica, con in programma l’idea di trasformare la Racing Point in Formula 1 in un vero e proprio team del Marchio il prossimo anno. Stroll è pronto a diventare il nuovo Presidente Esecutivo di Aston Martin, mentre la Red Bull Advanced Technology (che ha collaborato per la produzione della Valkyrie) perderebbe i finanziamenti per la sua compagine del Circus iridato. Al momento non c’è nulla di certo, ma è chiaro che il programma per la Le Mans Hypercar potrebbe essere annullato, lasciando quindi Toyota e Glickenhaus – e forse anche ByKolles e Peugeot – le uniche partecipanti alla futura classe regina del FIA World Endurance Championship.
Che futuro ci sarà per le Hypercar?
Quando è stato annunciato l’accordo tra ACO e IMSA per le LMDh, Aston Martin aveva dichiarato che non vedeva l’ora di lavorare con ambedue le parti per garantire la presenza delle Hypercar, continuando quindi i lavori già iniziati lo scorso anno. Invece, ora sembrerebbe che ci siano tutte le carte in tavola per dire addio ai britannici dal FIA WEC. Bisognerà anche capire se ACO farà un passo indietro e accoglierà in pieno le LMDh, che hanno attirato Ferrari, Porsche e McLaren.
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui