Vittorie per Lamborghini nel GTWC America e nel GT Open

Lamborghini vince entrambe le gare del Fanatec GT World Challenge America powered by AWS al Virginia International Raceway con Huracán GT3 Evo #1 del team K-PAX Racing, affidata al pilota ufficiale Andrea Caldarelli e al GT3 Junior Driver Michele Beretta. Vittoria Lamborghini anche nel terzo appuntamento dell’International GT Open sul circuito di Spa-Francorchamps. Pole e terzo successo della stagione di Leonardo Pulcini e Benjamín Hites (Oregon Team).

La doppietta nel Fanatec GT World Challenge America powered by AWS

Il fine settimana è iniziato con la pole position firmata da Beretta, autore del miglior tempo nella prima sessione di qualifica con un crono di 1:43.411, quasi cinque decimi più veloce della Mercedes della Mercedes n. 6. In gara 1 ottima partenza di Beretta che prende subito il comando, seguito dal compagno di squadra Misha Goikhberg al volante della Huracán n. 3. La prima metà gara è caratterizzata dal duello tra i due piloti Lamborghini, con Beretta che resiste agli attacchi di Goikhberg, costretto ad abbandonare la lotta a causa di una foratura poco prima della sosta ai box. Beretta cede il volante a Caldarelli che consolida il vantaggio, tagliando il traguardo con un vantaggio di oltre 17 secondi sulla BMW n. 96; 7° posto assoluto e podio in classe Pro per Goikhberg, poi rilevato dal compagno Jordan Pepper.

In gara 2 Caldarelli parte dal sesto posto e si porta subito all’attacco ma due periodi di full course yellow gli impediscono di rimontare. A metà gara il pilota ufficiale Lamborghini lascia la vettura a Beretta, che rientrato terzo riesce a conquistare la leadership in pochi giri e a tagliare il traguardo per primo. Il prossimo appuntamento con il GT World Challenge America è in programma a Watkins Glen (New York) dal 22 al 24 luglio.

Terzo successo nell’Intercontinental GT Open

In Belgio, Pulcini e Hites si sono presentati con il miglior tempo combinato ottenuto nelle due sessioni di qualifica di sabato, precedendo di 24 millesimi la McLaren di Nick Moss e Joe Osborne. Subito dietro, in seconda fila, l’altra Lamborghini di Gilardoni e van Berlo. Al via della gara di due ore e 20 minuti più un giro (format inedito adottato in luogo della doppia sprint race), Hites è andato regolarmente al comando, mentre alle sue spalle Gilardoni ha subito guadagnato una posizione risalendo secondo per poi scivolare quarto. Dopo tre giri Hites ha perso la posizione di testa, retrocedendo successivamente terzo prima dell’intervento di una safety car. Dopo la prima sosta Pulcini si è ritrovato al comando, con van Berlo terzo. L’olandese è poi risalito secondo, portandosi a due secondi e mezzo dal compagno di squadra.

A quasi un’ora dalla fine ancora una sosta, con Hites e Gilardoni rientrati nell’ordine primo e secondo: nel frattempo entrambi i piloti sono stati penalizzati di 5 secondi per aver superato i track limits.

A 40 minuti dal termine una seconda neutralizzazione, poi l’ultima sosta, con van Berlo che rileva Gilardoni e Pulcini, subentrato a Hites, che rientra in testa davanti a van Berlo, con le due Lamborghini in parata al traguardo.

Hites e Pulcini tornano in testa alla classifica generale con 68 punti, dieci in più rispetto ai compagni di squadra Gilardoni e van Berlo. Il prossimo appuntamento sarà quello dell’Hungaroring, in programma nel fine settimana del 9 e 10 luglio.

Copyright foto: Lamborghini

Vai al negozio Auto e Moto su Amazon. Tante offerte ti aspettano!