Maxime Soulet

Timur Boguslavskiy ha ottenuto il titolo Overall del GT World Challenge Europe con la Mercedes-AMG GT3 Evo di AKKA ASP, lottando anche per l'Endurance Cup.

Alessandro Pier Guidi e AF Corse portano al successo la Ferrari nell'Endurance Cup del GT World Challenge Europe, trionfando alla 1000 Km di Le Castellet.

Ferrari finalmente campione nella Endurance Cup del GT World Challenge Europe grazie ad Alessandro Pier Guidi, che ha trionfato a Le Castellet con Tom Blomqvist e Côme Ledogar.

Toni Vilander, Antonio Fuoco e Sergey Sirotkin sono in pole position con la Ferrari di SMP Racing alla 1000 Km di Le Castellet, ultimo round del GT World Challenge Europe.

La 1000 Km di Le Castellet mette la parola fine alla stagione 2020 del GT World Challenge Europe, ma c'è ancora da assegnare il titolo di campione dell'Endurance Cup.

Porsche, oltre alla vittoria della 24 Ore di Spa, ha piazzato altre tre vetture nei primi dieci della classifica finale, tra cui quella di Dinamic a podio anche con Cairoli.

BMW non è andata bene alla 24 Ore di Spa, con entrambe le vetture di Walkenhorst Motorsport ritirate dalla corsa belga.

Mercedes-AMG agguanta "solo" una doppietta nella Silver Cup alla 24 Ore di Sp, oltre a un 7° posto nella classifica assoluta con il Team HRT.

Audi sale sul podio della 24 Ore di Spa, dopo aver lottato per tutta la durata della corsa per la vittoria. Grande performance per il nostro Mattia Drudi, 2° con l'auto di Attempto.

La vittoria della 24 Ore di Spa rimane nelle mani di Porsche, trionfante quest'anno con Laurens Vanthoor, Nick Tandy e Earl Bamber con l'esemplare di ROWE Racing.

La Ferrari di AF Corse con Pier Guidi-Calado-Nielsen è in testa alla 24 Ore di Spa, inseguita dall'Audi di Attempto con Vervisch-Drudi-Niederhauser.

Allo scoccare della sesta ora, Mercedes-AMG al comando con AKKA ASP e Felipe Fraga alla 24 Ore di Spa. Lamborghini in lizza per la vittoria.

Mercedes-AMG in pole position alla 24 Ore di Spa con la vettura di AKKA ASP affidata a Raffaele Marciello, davanti all'Audi del Team WRT di Kevin van der Linde.

Il GT World Challenge Europe e l’Intercontinental GT Challenge hanno finalmente i propri calendari ufficiali per il 2021, ma ecco anche nuove news per i FIA Motorsport Games.

Audi si prende la pole position provvisoria nelle qualifiche della 24 Ore di Spa con l'equipaggio della #31 del Team WRT formato da Christopher Mies, Dries Vanthoor e Kelvin van der Linde.

Arriva finalmente la 24 Ore di Spa, in programma questo weekend come tappa valida per il GT World Challenge Europe e per l’Intercontinental GT Challenge.

L'Intercontinental GT Challenge dovrà rinunciare alla 12 Ore di Bathurst nel 2021, con la gara australiana cancellata a causa delle restrizioni sui voli internazionali dell'Australia.

Albert Costa e Giacomo Altoè vincono Gara 1 a Barcellona nel GT World Challenge con Lamborghini, che raccoglie un podio anche in Gara 3 con Mikael Grenier e Ricardo Feller.

Dopo le penalità di Gara 2, Dries Vanthoor e Charles Weerts hanno avuto campo libero per conquistare il titolo della Sprint Cup del GT World Challenge Europe a Barcellona.

Albert Costa e Giacomo Alotè vincono ancora a Barcellona nel GT World Challenge Europe, conquistanto il successo di Gara 2 con la Lamborghini di Emil Frey Racing.

Albert Costa e Raffaele Marciello sono i due poleman di giornata nel GT World Challenge Europe a Barcellona, dividendosi le due sessioni di qualifica.

Albert Costa e Giacomo Altoè conquistano il secondo sigillo stagionale dopo Zandvoort, vincendo Gara 1 del GT World Challenge Europe a Barcellona.

Il nuovo arrivato Ricardo Feller conquista la pole position con la Lamborghini di Emil Frey Racing nelle prime qualifiche del GT World Challenge Europe a Barcellona.

La 24 Ore di Spa, che sarà a porte chiuse fra due settimane, avrà al via 56 vetture con una rappresentanza di ben 11 costruttori.

Il GT World Challenge Europe vivrà l'ultimo appuntamento della Sprint Cup a Barcellona questo weekend, dove si sfideranno Dries Vanthoor-Charles Weerts e Maro Engel-Luca Stolz.