Semaforo verde per le Super 2000 a partire dal 2010. Venerdì, la FIA, nel meeting che si è tenuto a Monaco, ha dato l’ok per l’entrata nel mondiale rally della nuova categoria.
10 saranno i rally validi per l’S-WRC, serie che andrà ad affiancare la WRC Cup per i team S2000. I partecipanti, al momento della registrazione, dovranno indicare sette appuntamenti, tra cui due fuori dal continente, nei quali prendere punti.
La nuova categoria andrà a dividere in due competizioni separate il mondiale produzione (P-WRC), che prima era aperto a macchine Super 2000 e al gruppo N4, andando ad assegnare due titoli iridati distinti.
Il Consiglio Mondiale, ha anche preso delle decisioni riguardo alle regolazioni tecniche e di sicurezza delle WRC. Dal 2011, tutte le nuove omologazioni delle Super 2000 dovranno essere dotate di un motore turbo 1600cc; inoltre sempre dal 2011 le Super 2000 (sia con motore 1600cc turbo che 2000cc aspirato) e il gruppo N potranno competere nel WRC e in tutti i Campionati Regionali della FIA.
Dal 2010 invece, per quanto riguarda la sicurezza, i piloti dovranno obbligatoriamente indossare il nuovo casco studiato e omologato dalla FIA, che aumenterà la protezione nelle zone con maggior rischio d’impatto.
In ultimo, dopo alcune revisioni, è stato diramato il calendario ufficiale 2010:
- Svezia: 12-14 febbraio
- Messico: 5-7 marzo
- Giordania: 1-3 aprile
- Turchia: 16-18 aprile
- Nuova Zelanda: 7-9 maggio
- Portogallo: 28-30 maggio
- Bulgaria: 9-11 luglio
- Finlandia: 29-31 luglio
- Germania: 20-22 agosto
- Giappone: 10-12 settembre
- Francia: 30 settembre- 3 ottobre
- Spagna: 22-24 ottobre
- Gran Bretagna: 11-14 novembre