La Ferrari F430 vince in Francia e Portogallo
Nella sesta prova del Campionato FIA GT, disputata sul circuito portoghese di Portimão, in Algarve, Niki Cadei e Alvaro Barba Lopez hanno colto un meritato successo nella classe GT2: i portacolori del team AF Corse hanno concluso la gara completando 64 giri, pari a 300,8 chilometri percorsi, davanti ai leader della classifica Emmanuel Collard e Richard Westbrook, su Porsche 997 e sulla F430 schierata da BMS Scuderia Italia e condotta da Paolo Ruberti e Matteo Malucelli. Penalizzati da una neutralizzazione quando si trovavano al comando, Gimmi Bruni e Toni Vilander si sono classificati soltanto al sesto posto e si trovano ora ad inseguire il duo Westbrook-Collard nella classifica Piloti con un ritardo di tre lunghezze. Nella classifica a squadre passa invece in testa AF Corse, che ha 5 punti di vantaggio sulla seconda, mentre la Ferrari conserva la leadership di classe, avendo esteso a 43 lunghezze il vantaggio su Porsche.
Il prossimo appuntamento è in programma sul circuito del Paul Ricard a Le Castellet, in Francia, nel fine settimana del 4 ottobre.
Sul tracciato francese di Magny-Cours le F430 hanno concluso a podio in entrambe le prove valevoli per il quinto round stagionale del Campionato International GT Open. Al termine di Gara 1 Marcel Fässler e Joël Camathias, al volante della Ferrari schierata dal Team Trottet Racing, si sono aggiudicati la vittoria davanti alle due Porsche 997 condotte, nell’ordine, da Gianluca Roda-Richard Lietz e Raymond Narac-Patrick Pilet. Terza al traguardo al termine di una seconda frazione dominata dalle Porsche di Manuel Giao-Pedro Couceiro e Narac-Pilet, nuovamente secondi al traguardo, la Ferrari dalla Megadrive, ad opera dell’equipaggio formato da Marco Cioci e Piergiuseppe Perazzini.
La serie spagnola tornerà in pista presso l’Autodromo Nazionale di Monza, nel weekend del 4 ottobre, per la sesta prova stagionale.
Presso il New Jersey Motorsports Park, nel sesto appuntamento con la serie a stelle e strisce del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, la vittoria della prima gara è stata appannaggio di Mark McKenzie (Ferrari of Houston), seguito da Scott Tucker (Boardwalk Ferrari) e Zac Brown (Ferrari of Silicon Valley), mentre al termine della seconda frazione il successo è andato a Tucker, attuale leader della classifica, davanti a Henri Richard (Ferrari of Silicon Valley) e Steve Hill (Ferrari of Newport Beach). Tra i gioielli d’epoca iscritti allo Shell Historic Challenge, nella griglia composta da esemplari montanti freni a disco, Todd Morici a bordo di una 512 BB/LM ha regolato al traguardo in entrambe le prove Leigh Keno al volante di una vettura gemella e Stephen Dudley su 308 GTB/M, giunti alternativamente in seconda e terza posizione, mentre la griglia dedicata alle vetture dotate di freni a tamburo ha registrato nelle due frazioni il medesimo ordine di arrivo, con il successo di MHP su una Ferrari 250 TR, davanti a Peter Giddins (Maserati 250F) e Jon Shirley (Maserati 300S).
Il prossimo appuntamento con i protagonisti della serie statunitense è alle Finali Mondiali in programma a Valencia, dal 13 al 15 novembre.
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