Finalmente la nuova arma di Nissan è arrivata: la NISMO, la divisione sportiva della casa giapponese, ha tolto i veli alla nuova Nissan GT-R NISMO GT3, che sarà al solo uso esclusivo della pista e del mondo delle competizioni.
Tante sono state le operazioni fatte alla vettura per renderla aggressiva, prepotente e veloce: il punto focale del lavoro dei tecnici nipponici è stata l’aerodinamica, che ha subito un drastico cambiamento rispetto alla versione precedente e con un enorme aumento della downforce; inoltre, è stato anche abbassato il baricentro. Il motore ha numeri da capogiro: un propulsore V8 biturbo di 3.8 litri che sprigiona 550 CV (650 Nm) arretrato di circa 150 mm proprio per spostare il baricentro. La vettura è dotata di un cambio sequenziale a sei rapporti, oltre di un sistema di lubrificazione a carter secco, delle sospensioni rivisitate e una trasmissione rinforzata. Anche l’impianto frenante è stato rivisto, con sei pistoni all’anteriore e quattro al posteriore. Niente trazione integrale per questo modello racing, sostituita da una trazione posteriore. Il peso complessivo della vettura è di circa 1.285 chilogrammi, compresi i cerchi da 18 pollici.
Migliorato anche il comfort nella guida, per migliorare la guidabilità e la operabilità all’interno della macchina. Il sedile si abbassa mantenendo la visuale frontale e può essere opzionalmente equipaggiato un innovativo sistema di raffreddamento all’interno del cockpit. Inoltre, il volante è stato ridisegnato e il layout del pannello degli interruttori sulla console centrale è stato rinnovato. La vettura sarà possibile acquistarla a partire da gennaio del prossimo anno, ma il costo per portarsi a casa questo giocattolo è di 600.000.000 yen (quasi 475.000 euro).