Ferrari: A Le Mans si fa subito sul serio
’ iniziata ufficialmente la 79ª edizione della 24 Ore di Le Mans alle 15 di questo pomeriggio. Starter d’eccezione il presidente della FIA Jean Todt che ha dato il via alla prestigiosa gara di durata.
In classe LM GTE-Pro è stata subito battaglia come previsto fin dalle prime battute, con il pilota di AF Corse Gimmi Bruni che, al volante della 458 Italia GT2, riusciva a tenere dietro la Corvette di Oliver Gavin (Corvette Racing) in lotta aperta con la BMW M3 GT di Augusto Farfus (BMW Motorsport) che infine lo passava per gettarsi alla caccia della Ferrari di testa. In GTE-AM ottima prestazione della F430 GTC preparata dal team piacentino con Marco Cioci che precedeva la prima Porsche Larbre Competition di Jean Belloc e l’Aston Martin Vantage di Fabien Giroix (Gulf AMR Middle East).
In classe LM GTE-Pro è stata subito battaglia come previsto fin dalle prime battute, con il pilota di AF Corse Gimmi Bruni che, al volante della 458 Italia GT2, riusciva a tenere dietro la Corvette di Oliver Gavin (Corvette Racing) in lotta aperta con la BMW M3 GT di Augusto Farfus (BMW Motorsport) che infine lo passava per gettarsi alla caccia della Ferrari di testa. In GTE-AM ottima prestazione della F430 GTC preparata dal team piacentino con Marco Cioci che precedeva la prima Porsche Larbre Competition di Jean Belloc e l’Aston Martin Vantage di Fabien Giroix (Gulf AMR Middle East).
La lunga maratona si conferma ricca di emozioni quando dopo soli 50 minuti di gara si è verificato uno spettacolare incidente tra l’Audi nr 3 di McNish e la 458 Italia GT2 di Luxury Racing guidata da Anthony Beltoise. Fortunatamente la Ferrari non ha subito gravi danni ed entrambi i piloti sono rimasti illesi. L’incidente ha reso tuttavia necessario il regime di safety-car di un’ora e 11 minuti, scombinando tutte le posizioni.
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
FIA F2 | Jean Alesi vende la Ferrari per sostenere il figlio Giuliano (e la Floersch sbotta su Facebook)
La tedesca si lamenta
Secondo alcune voci recenti, Jean Alesi è stato costretto a vendere la propria Ferrari F40 per trovare i fondi necessari
GTWC | Bortolotti lascia Audi, torna in Lamborghini nel 2021
Notizia non ancora confermata
Arriva una notizia inaspettata al termine dell’anno e con la conclusione dell’Intercontinental GT Challenge a Kyalami: Mirko Bortolotti lascia Audi
FIA GT World Cup | Macao 2018: Anteprima e Orari del Weekend
Mortara contro tutti
La prova unica della FIA GT World Cup, che ha visto la sua prima edizione nel 2015 con tappa a
Iron Lynx svela i programmi per la stagione 2022, sempre al fianco di Ferrari
Tutti i nomi per il nuovo anno
Nella giornata di oggi, Iron Lynx ha annunciato l’ampio programma di corse per la stagione agonistica 2022. Il team italiano
IndyCar | A tutto Power, primo successo alla 500 Miglia di Indianapolis
17 le vittorie per il team Penske
Era l’unico trofeo importante che gli mancava in bacheca e l’eterna allergia ai tracciati ovali non sembrava essere a favore
F2 | Correa ritorna in pianta stabile con Van Amersfoort Racing nel 2023
Dopo essere ritornato ad Abu Dhabi
Sono passati ben tre anni dal terribile incidente di Spa-Francorchamps dove, purtroppo, rimase vittima Anthoine Hubert, ma Juan Manuel Correa
IMSA | 24 Ore di Daytona, Gara: sorpresa Meyer Shank Racing con l’Acura
Porsche domina tra le GT
Non erano tra i favoriti per la vittoria, ma la 24 Ore di Daytona ha regalato una bella sorpresa quest’anno:
La comprovata (e plateale) inefficacia della W Series
Davvero è così?
Il titolo parla da sé: la W Series, la serie monomarca riservata solo ed esclusivamente alle donne, è totalmente inutile
