Michelin punta alla 22esima vittoria, la 16a consecutiva, alla 24 Ore di Le Mans 2013, imponendosi anche nelle quattro categorie.
Partner di 37 team, Michelin si appresta a una doppia sfida. Da un lato, validare le nuove innovazioni tecnologiche che saranno applicate agli pneumatici di serie di domani nelle categorie LMP1 e LMGTE Am, per cui equipaggia tutte le vetture. D’altro lato, conquistare la vittoria nella categoria LMP2, molto competitiva, per cui Michelin equipaggia 4 delle 22 vetture in gara.
Michelin alla 24 Ore di Le Mans: i numeri
11 treni di pneumatici Michelin utilizzati dall’Audi N°1, vincitrice nel 2012
35% in più di distanza percorsa da un treno di pneumatici Michelin in 10 anni
circa 6.000 pneumatici portati da Michelin alla 24 Ore di Le Mans 2013 (erano più di 9.000 quattro anni fa)
12,7 kg è il peso di uno pneumatico Michelin di dimensione 37/71-18 per il retro delle LMP1 (senza cerchione). Il peso scenderà a 11,5 kg nel 2014, quando Michelin equipaggerà le LMP1 con pneumatici 31/71-18.
3g è la forza laterale cui gli pneumatici sono sottoposti nelle curve Porsche
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michelin rimane sempre un gradino soppra a tutti,come ricierca spero che rientri in formula 1 coni pneumatici di ultima generazione con cierchi da 18,sarebbe fantastico vedere le vetture di formula 1 con le stesse coperture che si usano sulle vetture della classe lmp1.visto che il prossimo annno con imotori turbo e la quantita ridotta di carburante che dovranno usare.