Sébastien Ogier è stato accontentato e in Grecia, nel prossimo fine settimana, avrà a disposizione un nuovo freno a mano, non più pneumatico, ma idraulico. Il campioncino di Gap infatti, più volte si era lamentato per il suo cattivo funzionamento e appena terminato il Rally d’Argentina si era fatto ulteriormente sentire imputando al vecchio sistema l’uscita di strada che gli era costata la vittoria.
“Il freno a mano stava diventando una questione cruciale per cui abbiamo dovuto lavorarci parecchio in queste settimane – ha spiegato il direttore tecnico di Volkswagen François-Xavier Demaison a wrc.com – Il problema risiedeva nel fatto che una volta inserito non sbloccava l’asse anteriore velocemente come avrebbero voluto i nostri piloti, di conseguenza abbiamo trovato un’altra soluzione e poi rodata attraverso una lunga serie di test per l’omologazione. In sostanza si andrà a prediligere la prestazione anziché ad esempio la durata e a questo riguardo i nostri avversari sono in leggero vantaggio”.