Nel 2017 non ci sarà la tanto proclamata rivoluzione tecnica nel Mondiale Rally almeno per quanto riguarda la conversione alla tecnologia verde.
“Non credo vedremo delle auto ibride al via e non è vero che Toyota per entrare dovrà presentare una soluzione simile – ha dichiarato ad Autosport il responsabile della categoria Jarmo Mahonen – Il nostro sport non è ancora pronto per questo. Con le scuderie abbiamo discusso dell’introduzione di motori di diverse misure attraverso il controllo del flusso del carburante e cose simili, ma sono proposte risultate troppo costose e poco affidabili, dunque continueremo a schierare vetture ordinarie solamente evolute. Personalmente poi non sono favorevole alle rivoluzioni, al massimo raggiungerei i 600 cv”.
La decisione finale dovrebbe arrivare entro il meeting del Consiglio Mondiale del Motorsport del prossimo marzo.