E’ stato rigettato definitivamente il reclamo presentato da Citroën al termine del Rally dell’Acropoli contro Volkswagen per la presunta presenza di batterie di scorta sulle tre Polo in gara. Dopo un’attenta analisi durata ben quattro ore e operata dai commissari il risultato è stato confermato e la vittoria giustamente attribuita a Jari-Matti Latvala che se l’è meritata sul campo.
Secondo la FIA infatti la scuderia tedesca non avrebbe fatto altro che lasciare le parti di ricambio sulle vetture durante la notte, per sostituirle con quelle ufficiali la mattina successiva alla ripartenza dall’assistenza nel pieno rispetto della procedura approvata ad inizio stagione.
Sempre sul fronte classifica Mikko Hirvonen è stato retrocesso in ottava posizione a causa di un errore di cronometraggio che, nella tredicesima speciale, avrebbe penalizzato Martin Porkop facendogli così perdere la settima piazza.