La 1000 Miglia di Sebring del FIA World Endurance Championship entra nel vivo: questa settimana al via il primo round del 2019, dopo la lunga pausa invernale a metà della Super Season.
ByKolles ha annunciato un'altra novità per questa Super Season del FIA World Endurance Championship: il team austriaco si affiderà ai motori della Gibson Technology dopo aver abbandonato Nissan.
Importanti notizie dal panorama del FIA World Endurance Championship: ByKolles rinuncia a correre la 1000 Miglia di Sebring, mentre Ben Keating porterà una Ford GT privata alla 24 Ore di Le Mans.
L'European Le Mans Series si dimostra sempre più in forma e a confermarlo sono i numeri degli iscritti alla stagione 2019: 41 auto tra cui 18 LMP2, 14 LMP3 e ben 9 LMGTE, un record rispetto all'anno scorso.
Sono stati confermati i primi 42 equipaggi per la 24 Ore di Le Mans, ultimo appuntamento della Super Season del FIA World Endurance Championship. Per il momento è assente Cetilar Racing, che punta ad esserci nella lista finale.
Arjun Maini ha deciso di abbandonare la Formula 2 per trasferirsi nel panorama endurance, più precisamente nell'European Le Mans Series, correndo con una LMP2 della RLR Msport. L'indiano sarà presente anche alla 24 Ore di Le Mans.
Novità in vista per la classe LMP3: l'ACO ha stabilito infatti una serie di nuove specifiche che modificheranno aspetti tecnici e i costi dei prototipi a partire dal prossimo anno
Brendon Hartley ritorna nel FIA World Endurance Championship dopo aver trascorso l'ultimo anno in Formula 1 con Toro Rosso. Il neozelandese sostituirà Jenson Button alla SMP Racing nelle gare di Sebring e di Spa-Francorchamps.
Rebellion Racing ha deciso d'ingaggiare Nathanael Berthon per le ultime gare della Super Season del FIA World Endurance Championship e per la prossima stagione. Il francese aveva corso nel FIA WTCR nel 2018.
Il FIA World Endurance Championship sbarca in Cina questo fine settimana per la 6 Ore di Shanghai, quinti appuntamento della stagione. Favorita ancora una volta la Toyota, tra le GTE Porsche pronta a prendersi il successo.
Va in archivio il 2018 del FIA World Endurance Championship, che continuerà la sua Super Season il prossimo anno con la 1000 Miglia di Sebring. A Shanghai facile doppietta Toyota, che ha dominato sotto la pioggia.