Orlen Team ART

Phoenix Racing sta considerando di virare il programma DTM sull'endurance, per quella che sarà la loro prima esperienza con una LMP2.

Il doppio weekend del Lausitzring del DTM avrà due differenti layout nel giro di due settimane, in modo da diversificare lo spettacolo.

Gerhard Berger crede che non sia la giusta soluzione fermare il DTM nel 2021, ma rimane un'opzione molto valida.

BMW Motorsport ha completato positivamente i test pre-stagionali del DTM, svoltisi al Nurburgring questa settimana.

Rene Rast chiude al comando con Audi nell'ultima giornata di test pre-stagionali del DTM al Nurburgring.

Ferdinand Habsburg ha segnato il giro record di questi tre giorni di test del DTM al Nurburgring, in attesa delle due sessioni conclusive di domani.

Il DTM ha deciso di vietare ogni tipo di ordine di team per questa stagione. Ad anticiparlo è Dieter Gass, boss di Audi Sport.

Ferdinand Habsburg è stato il più veloce nella seconda giornata di test collettivi del DTM al Nurburgring.

Nel primo giorno di test del DTM, Philipp Eng segna il miglior tempo con BMW. Audi è prima per chilometri registrati.

Jens Marquardt si è raccontato in una lunga intervista sull'impegno di BMW nel DTM e sul futuro del campionato.

Non ci sarà il Norisring nel calendario di quest'anno del DTM, incapace di ottenere un'autorizzazione nonostante la pandemia di Coronavirus.

Il DTM si concentrerà solamente in Germania, Belgio e Paesi Bassi nel 2020, lasciando fuori il nostro appuntamento di Monza.

Il Norisring dovrebbe rimanere nel calendario del DTM nonostante i forti dubbi sulla sua organizzazione.

André Lotterer ha vissuto una situazione simile dei piloti Audi del DTM qualche anno fa, quando venne chiuso il programma nel FIA WEC.

Il DTM starebbe pensando di svolgere due round sulla stessa pista nel giro di due settimane nella stagione 2020.

Il DTM ha confermato quattro giorni di test ufficiali al Nurburgring, dall'8 all'11 giugno prossimi.

Timo Glock consiglia un calendario focalizzato nella sola Germania, affinché si possa correre la stagione 2020 del DTM.

Secondo l'ex pilota Altfrid Heger, le GTE sono la valida alternativa per l'anno di transizione del DTM verso un nuovo regolamento.

BMW si è detta sorpresa e delusa dall'uscita di Audi dal DTM, arrivata senza preavviso e lasciando il costruttore bavarese in balia di un futuro incerto.

Tutte le squadre di Audi escludono di poter correre nei prossimi anni nel DTM come privati, sottolineando gli alti costi di gestione.

René Rast ha ancora difficoltà a digerire la notizia dell'uscita di Audi dal DTM alla fine di quest'anno.