LMDh

Acura e Oreca continuano la loro partnership nell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship con la nuova AXR-06 per la futura classe LMDh, pronta a debuttare nel 2023.

Nico Mueller è uno dei primi nomi per il programma LMDh di Audi. Lo svizzerò sarà al via della stagione 2021 del FIA WEC e dell'IMSA.

Alpine correrà con due LMDh nel FIA World Endurance Championship a partire dalla stagione 2024, in collaborazione con Oreca e con Signatech.

BMW ha firmato un accordo di collaborazione con Dallara per progettare e costruire la nuova LMDh, che debutterà nell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship nel 2023.

Cadillac correrà con una vettura LMDh nell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship a partire dal 2023, ma anche nel FIA WEC e alla 24 Ore di Le Mans.

Multimatic costruirà il telaio su cui verranno sviluppate le LMDh di Audi e Porsche per l'IMSA e il FIA WEC.

Scuderia Cameron Glickenhaus disputerà la prossima 8 Ore di Portimao del FIA World Endurance Championship con la nuova Hypercar.

Filipe Albuquerque sarà assente nel secondo round del FIA WEC a Portimao: al suo posto in United Autosports vedremo invece Paul Di Resta.

Il FIA WEC è pronto a ripartire questo weekend con la 6 Ore di Spa, primo round della stagione 2021, che segna il debutto delle nuove Hypercar.

Toyota sarà al via del Prologue del FIA WEC a Spa-Francorchamps, seguito poi dal primo round della stagione 2021.

Jan e Kevin Magnussen correranno insieme la 24 Ore di Le Mans 2021, in equipaggio con Anders Fjordbach in High Class Racing.

Loïc Duval, Kevin Magnussen, Paul Di Resta, Mikkel Jensen, Gustavo Menezes e James Rossiter, piloti ufficiali di Peugeot nel FIA WEC, hanno ricevuto ciascuno una 508 Sport Engineered.

Il FIA World Endurance Championship aggiorna l'entry list ufficiale per la 6 Ore di Spa, dove si nota l'assenza della Scuderia Cameron Glickenhaus.

Scuderia Cameron Glickenhaus non disputerà la 6 Ore di Spa del FIA WEC e le trasferte in Giappone e Bahrain sono in forte dubbio.

HubAuto Racing sarà inserita nella classe GTE-Pro della 24 Ore di Le Mans, gara alla quale parteciperà con una Porsche 911 RSR-19.

Augusto Farfus, Paul Dalla Lana e Marcos Gomes correranno assieme su una Aston Martin di Prodrive/Northwest AMR nel FIA WEC.

Frederic Makowiecki e Michael Christensen correranno la 8 Ore di Portimao e la 24 Ore di Le Mans con Porsche come parte delle line-up ufficiali in GTE-Pro.

Ferrari sarà ancora impegnata nella classe GTE del FIA WEC per i prossimi due anni, prima che arrivi la Le Mans Hypercar nel 2023.

La 24 Ore di Le Mans accoglierà ancora l'Hyperpole nel proprio programma del weekend. Ritorna il giorno di pausa del venerdì.

Sono un totale di quattro vetture inserite nella lista delle riserve per la 24 Ore di Le Mans di agosto: vediamo chi sono.

Sempre più penalizzate le LMP2 per il FIA WEC, ora meno potenti e più pesanti per aumentare il divario con le LMH.