WEC | Ginetta esclusa dalle LMP2-LMDh: “Vogliamo essere considerati”
Ginetta sta cercando di essere inclusa tra i costruttori delle nuove regolamentazioni LMP2-LMDh del FIA WEC.
WEC | Approvati i “principi generali” per la convergenza Hypercar-LMDh
La FIA avrebbe trovato i principi generali per la convergenza tra le Le Mans Hypercar del FIA WEC e le LMDh dell'IMSA.
WEC | Signatech, Sinault: “Le LMDh sono un’opportunità”
Signatech è interessa alla nuova classe LMDh dell'IMSA, che può correre anche nel FIA WEC e a Le Mans.
WEC | High Class Racing interessata a un programma LMDh
High Class Racing starebbe già lavorando su un possibile programma LMDh per la prossima stagione del FIA WEC.
WEC | Peugeot pensa alle LMDh: pronta ad abbandonare le Hypercar?
Peugeot potrebbe passare dalle Le Mans Hypercar del FIA WEC alle LMDh dell'IMSA, secondo quanto ha rivelato Jean-Marc Finot.
WEC | Peugeot sceglie Ligier per il suo ritorno alla 24 Ore di Le Mans
Peugeot, dopo l'abbandono di Rebellion, avrebbe scelto Ligier per progettare la nuova auto per il suo ritorno nel FIA WEC.
WEC | Sorpresa Rebellion: addio alle competizioni dopo la 24 Ore di Le Mans!
Rebellion annuncia il proprio ritiro dalle corse, lasciando senza nessun appoggio Peugeot per il suo rientro nel FIA WEC.
WEC | Porsche interessata alla classe LMDh, in attesa dei regolamenti
Porsche avrebbe dichiarato di essere interessata alla nuova classe LMDh nata dall'accordo tra ACO e IMSA.
WEC | Oreca abbandona il piano Hypercar, nel mirino le LMDh dell’IMSA
Oreca ha deciso di concentrarsi esclusivamente sulla nuova classe dell'IMSA, abbandonando il piano Hypercar per il FIA WEC.
FIA WEC | ACO e IMSA: trovato accordo comune per i propri prototipi
ACO e IMSA hanno finalmente trovato un accordo per far convergere le loro classi regine dei prototipi verso un regolamento comune.
