Cetilar Racing

Porsche ha deciso di prendere parte alla 24 Ore di Le Mans con le due sole vetture di Manthey per il FIA WEC.

Porsche starebbe già studiando la fattibilità di un programma LMDh, la nuova classe di ACO-IMSA il cui regolamento è stato svelato solo poche ore fa.

Il regolamento tecnico delle LMDh è finalmente pubblico: ecco l'accordo trovato tra ACO e IMSA.

Fernando Alonso ha dichiarato che vuole partecipare e vincere la sua terza 24 Ore di Le Mans, interessato soprattutto alla classe Hypercar del WEC.

Toyota punta a portare in pista la nuova Hypercar per il FIA WEC a ottobre. Già avviata la produzione dell'auto.

Secondo Ben Crawley di Goodyear, la 24 Ore di Le Mans di quest'anno potrebbe essere una delle più veloci della storia.

Il Team WRT sarebbe interessata alle LMDh, la nuova classe prototipi che potrà correre nell'IMSA e nel FIA WEC.

Dovrebbe ormai essere quasi pronto il quadro tecnico delle LMDh, la nuova classe introdotta dall'IMSA che dovrebbe correre anche nel FIA WEC.

In questi giorni si parla di un possibile abbandono della Ferrari dalla F1 verso altri campionati, ad esempio il WEC: quanto ciò è possibile?

Gerard Neveu è convinto che l'ingresso delle Le Mans Hypercar nel FIA WEC 2021 darà modo a molti costruttori d'interessarsi al progetto.

Pierre Fillon si è reso disponibile a organizzare la 24 Ore di Le Mans anche a ottobre o a novembre.

Toyota Gazoo Racing Europe sarà il nuovo nome che avrà la sede europea situata a Colonia, in Germania.

Rebellion Racing ha confermato la sua uscita dal FIA WEC e non ha in mente altri programmi sportivi.

La 6 Ore di Spa-Francorchamps del FIA WEC prevista per agosto potrebbe essere disputata a porte chiuse.

Bruno Senna, pilota di Rebellion nel FIA WEC, desidera un handicap più bilanciato per le LMP1 nelle ultime tre gare.

Frederic Sausset ha deciso di ritirare la propria squadra dalla prossima 24 Ore di Le Mans in programma a settembre.

Gerard Neveu ha spiegato perché il FIA World Endurance Championship tornerà al classico calendario estivo.

Rebellion avrebbe lasciato Peugeot e il FIA WEC per motivi di budget, ma anche per la sua natura di team indipendente.

L'ACO e il FIA WEC hanno svelato lo scorso venerdì il programma provvisorio per la prossima 24 Ore di Le Mans.

La Riley Mk. 30 Gibson di Rick Ware Racing, che correrà la prossima 24 Ore di Le Mans, è stata spedita alla sede di Eurointernational.

Rebellion sta cercando di capire se potrà correre anche la 8 Ore del Bahrain del FIA WEC, introdotta dopo la cancellazione di Sebring.

Giorgio Sernagiotto ci racconta le sue giornate in questa nuova puntata di Piloti in quarantena

Nel secondo appuntamento di Piloti in quarantena, Andrea Belicchi ci parla degli imprevisti che si possono avere con Le Mans spostata a settembre.

L'IMSA WeatherTech SportsCar Championship perde anche il Gran Premio di Detroit e ora cerca nuove alternative per il 2020.

La Toyota ha voluto condividere questa versione LEGO della sua TS050, costruita e progettata da un bambino di 13 anni.