Alex Brundle

Nico Jamin è stato ingaggiato da United Autosports per la stagione 2021 dell'European Le Mans Series, inserito nell'equipaggio di Manuel Maldonado e Job van Uitert.

L’Automobile Club du l’Oueste (ACO) e Motorsport Games hanno firmato un nuovo contratto che estende la partnership reciproca per altri dieci anni.

Pipo Derani, Romain Dumas, Olivier Pla, Richard Westbrook e Franck Mailleux, assieme a Ryan Briscoe e Gustavo Menezes, sono i nuovi piloti di Glickenhaus per il FIA WEC.

Nicolas Lapierre, Andre Negrão e Matthieu Vaxivière sono i piloti ufficiali di Alpine per il programma LMP1 nel FIA WEC.

Red Bull Advanced Technologies e Oreca sono state commissionate da ACO per creare una nuova classe di vetture a idrogeno per la 24 Ore di Le Mans.

Glickenhaus potrebbe già debuttare nel FIA WEC nel primo appuntamento di Portimao, grazie alla cancellazione di Sebring e alla posticipazione dell'inizio della stagione.

La 1000 Miglia di Sebring non avrà più luogo a causa delle restrizioni dei voli internazionali e il FIA WEC ha deciso di sostituirla con una gara a Portimao ad aprile.

ByKolles potrebbe rinviare il debutto della propria Hypercar addirittura alla stagione 2022 del FIA WEC, non essendo comparsa nell'entry list del 2021.

Il FIA World Endurance Championship ha svelato oggi tutti gli iscritti provvisori alla stagione 2021, a partire dalla classe Hypercar che vede solamente Toyota e Glickenhaus (più Alpine).

AF Corse, Cetilar Racing e Iron Lynx schiereranno le cinque Ferrari che tenteranno l'assalto al titolo GTE-Am del FIA World Endurance Championship.

Realteam Racing passa al FIA WEC a partire dalla stagione 2021 e correrà con una LMP2 affidata a Loïc Duval, Norman Nato ed Esteban Garcia.

Toyota ha deciso di escludere Kenta Yamashita dai programmi per il FIA WEC a causa delle restrizioni sui voli internazionali dal Giappone verso l'Europa.

Iron Lynx passa dall'European Le Mans Series al FIA World Endurance Championship con le due Ferrari affidate a Andrea Piccini, Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni e a Rahel Frey, Manuela Gostner, Michelle Gatting.

Alessandro Pier Guidi, James Calado, Daniel Serra e Miguel Molina sono i piloti ufficiali scelti da Ferrari per il FIA World Endurance Championship 2021.

Toyota GR010 Hybrid Hypercar: ecco la nuova auto dei giapponesi che si batterà nel FIA World Endurance Championship e alla 24 Ore di Le Mans.

Primi scatti per la Toyota GR 010 Le Mans Hypercar, la nuova auto dei giapponesi che tenterà l'assalto del FIA World Endurance Championship e della 24 Ore di Le Mans.

La nuova Toyota Hypercar per il FIA World Endurance Championship verrà presentata questa settimana, venerdì 15 gennaio, e per ora possiamo sentire solamente il suo motore.

TF Sport aggiunge un programma LMP2 per l'European Le Mans Series nel 2021 con i piloti Salih Yoluc, Charlie Eastwood e Harry Tincknell.

Manuel Maldonado, cugino di Pastor, correrà nell'European Le Mans Series con una Oreca LMP2 di United Autosports, assieme a Job van Uitert.

Nicolas Lapierre e Alexandre Coigny hanno preso in mano la gestione di Cool Racing, che diventerà quindi CLX Motorsport. Partecipazione prevista per la sola European Le Mans Series nel 2021, abbandonando così il FIA WEC.

Stoffel Vandoorne, Tom Blomqvist e Sean Gelael guideranno una Oreca 07 Gibson LMP2 di Jota Sport nella stagione 2021 del FIA World Endurance Championship.

La Scuderia Cameron Glickenhaus debutterà solamente alla prossima 6 Ore di Spa-Francorchamps del FIA World Endurance Championship, saltando quindi il primo appuntamento a Sebring.

Inter Europol Competition ha annunciato Alex Brundle, Renger van der Zande e Jakub Śmiechowski per la sua Oreca 07 Gibson LMP2 che correrà nel FIA World Endurance Championship, ma a Sebring ci sarà anche Helio Castroneves.

Ecco a voi i migliori cinque equipaggi dei prototipi della stagione 2020, tra il FIA World Endurance Championship, European Le Mans Series e IMSA.

United Autosports ha voluto annunciare oggi Phil Hanson e Job van Uitert sulle due Oreca LMP2 dell'European Le Mans Series 2021.