Un nuovo cambio di formazione nell’Extreme E 2022, e che coinvolge per la terza volta in questa stagione Xite Energy Racing. In occasione dell’Energy X Racing che chiuderà il campionato a Punta del Este, in Uruguay, il prossimo 26-27 novembre, la squadra ha deciso di sostituire Timo Scheider con Ezequiel Companc, confermando invece Tamara Molinaro.
Chi è Ezequiel Companc, primo sudamericano nell’Extreme E
L’argentino proviene da una famiglia con il motorsport nel sangue, specialmente nel mondo fuoristrada e rally (il padre Jorge e lo zio Luis hanno preso parte nel WRC – il primo anche al nostro Rally 4 Regioni – e alla Dakar); tuttavia il 28enne ha avuto diverse esperienze nel settore della pista e dell’endurance correndo alla 24 Ore di Daytona e alla 12 Ore di Sebring del 2019, oltre ad essere stato terzo nell’International GT Open del 2015 con AF Corse, disputando inoltre il GT World Challenge Europe e l’ADAC GT Masters. Attualmente è sia pilota che team principal di Madpanda Motorsport, impegnata nelle corse del GT World Challenge Europe Endurance e nel GT Masters.
«Sono grato per l’opportunità di correre in Extreme E e sono davvero felice di unirmi a Xite Energy Racing per l’ultimo round della stagione in Uruguay», ha commentato Companc. «È un onore essere il primo pilota sudamericano della serie, e correre vicino alla mia città natale di Buenos Aires in un evento così prestigioso rende il tutto molto speciale per me. Venendo dalle gare GT, il format, l’auto e i layout dei circuiti di questa serie saranno tutti inediti per me. Non vedo l’ora di imparare dalla mia esperta compagna di squadra Tamara e dal mio ingegnere, con cui ho già iniziato a prepararmi per l’Energy X Prix. Il mese scorso ho avuto la mia prima esperienza di guida elettrica con una RX2e e mi sono divertito molto! Mettersi al volante e domare l’Odyssey 21 in così poco tempo sarà una grande sfida, ma sono pronto ad affrontare la bestia», ha concluso il pilota argentino.
Perché Scheider non è stato confermato
Scheider invece tornerà a fare il pilota di riserva (lo era alla pari della Molinaro, prima di approdare in Xite), e sarà comunque a Punta del Este per offrire la sua consulenza sul disegno della pista. Il due volte campione DTM era entrato in Xite Energy Racing in vista del secondo round stagionale, l’Island X Prix in Sardegna, al posto di Oliver Bennett, mentre la stessa Molinaro aveva sostituito Klara Andersson nel primo appuntamento del Desert X Prix in Arabia Saudita. Come ha di recente rivelato Scheider, gli accordi erano che il tedesco avrebbe lasciato il proprio sedile qualora si fosse liberato un pilota pagante, quale è appunto Companc.
«Siamo lieti di dare il benvenuto a Ezequiel nel Campionato e non vediamo l’ora di vedere come andrà la nuova formazione di Xite Energy Racing all’Energy X Prix», ha commentato il fondatore ed amministratore delegato dell’Extreme E Alejandro Agag. «È fantastico il fatto che Ezequiel diventi il nostro primo pilota sudamericano, portando più varietà nel paddock dell’Extreme E e sono sicuro che i fan della serie terranno d’occhio i suoi progressi insieme a Tamara. Fare il debutto in Sud America sarà un momento speciale per Ezequiel e gli auguriamo ogni bene».
Xite Energy Racing attualmente è settima in classifica su dieci squadre in competizione.