Natale Mannino e Giacomo Giannone hanno conquistato la vittoria assoluta della quinta edizione del Rally Storico Internazionale Costa Smeralda, valido come secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche. L’equipaggio palermitano sulla Porsche 911 del 3° Raggruppamento aveva già ottenuto la leadership nella prima giornata di gara, confermandola in quella decisiva oggi, con le ultime quattro prove speciali (due PS da ripetere ognuna una seconda volta) che hanno decretato il primo successo del binomio Ro Racing in Costa Smeralda.
Il podio finale del Rally Storico Costa Smeralda 2022
Ciò che è cambiato rispetto a ieri è la piazza d’onore: Angelo Lombardo e Rosario Merendino erano alle loro spalle con 5,6 secondi di ritardo dopo la tappa di venerdì, ma questo sabato l’equipaggio su Porsche 911 Carrera RS 3.0 non è andato oltre la PS6 di Calangianus 1 a causa di un problema tecnico al motore della loro vettura. A prendere il loro posto il duo formato da Matteo Luise e Melissa Ferro, a bordo della Fiat Ritmo 130 Abarth del Team Bassano, quarti alla fine della prima giornata e quindi in rimonta oggi sino alla piazza d’onore, con 14,7 secondi di ritardo da Mannino e Giannone. E se questi ultimi hanno svettato nel 3° Raggruppamento, Luise e Ferro si sono presi invece il primato nel 4°.
Terzo posto finale per Dino Tolfo e Luigi Cazzaro sulla Lancia Stratos a 22,7 secondi dalla vetta, con l’equipaggio di Key Sport primo nel 2° Raggruppamento. Nel 1° Raggruppamento l’apice della classifica è andato invece ad Antonio Parisi e Giuseppe D’Angelo su Porsche 911 S. Infine, Ivo Droandi e Carlo Fornasiero confermano i risultati della prima giornata vincendo nella validità del Trofeo Abarth A112 Yokohama.
Rally Storico Internazionale Costa Smeralda 2022, classifica finale
1. MANNINO-GIANNONE (PORSCHE 911) in 1:02’41.9;
2. LUISE-FERRO (FIAT RITMO 130 ABARTH) a 14.7;
3. TOLFO-CAZZARO (LANCIA STRATOS) a 22.7;
4. FARRIS-PIRISINU (PORSCHE 911 SC) a 30.4;
5. SORDI-BARONE (PORSCHE 911 SCRS) a 2’07.2;
6. LO PRESTI-BIGLIERI (PORSCHE 911) a 2’38.1;
7. BESCHIN-FRAU (PORSCHE 911 SC) a 3’27.6;
8. MAZZUCATO-GALLINARO (OPEL ASCONA 2.0 SR) a 3’39.1;
9. ZANDONA’-STOPPA (RENAULT 5 GT TURBO) a 5’50.3;
10. GIUDICELLI-FERRARI (VW GOLF GTI) a 6’35.7;
Crediti Immagine di Copertina: ACI Sport