E’ stato un San Marino Rally 2018 da dimenticare (a voler essere disfattisti) o da prendere come spunto per cercare di migliorare ulteriormente sullo sterrato ed affinare il set up della vettura (a voler essere invece costruttivi) per il team Ford Racing. Una quinta prova del Campionato Italiano Rally partita sotto i peggiori auspici per la squadra sin dai primi test collettivi.
La disfatta Ford al San Marino Rally: gli incidenti di Giuseppe Testa ed Andrea Crugnola
Partiamo infatti dall’equipaggio formato da Giuseppe Testa e il navigatore Massimo Bizzocchi su una delle Ford Fiesta R5 in gara. Il driver molisano, coadiuvato dalle note dal copilota sammarinese, non ha fatto neppure in tempo a scendere in gara perché fermato un incidente avvenuto nella sessione dei test collettivi. Durante uno degli ultimi giri infatti Testa, che arrivava da un ottimo quinto posto nella precedente prova del Rallye d’Elba, esce fuori strada per una foratura danneggiando la vettura e rendendola irrecuperabile per il San Marino Rally. Fortunatamente per l’equipaggio nessuna conseguenza seria, a parte una lieve contusione al polso per Bizzocchi, ma Testa e il suo navigatore sono stati costretti a rimandare il debutto su sterrato con la Fiesta R5.
A Ford Racing non è rimasto che fare affidamento sull’altro binomio superstite, quello formato da Andrea Crugnola e Danilo Fappani, sempre ovviamente su Ford Fiesta R5. L’equipaggio riesce a mantenersi nei primi dieci posti, salendo sino al quinto, nelle prime due speciali, ma nella terza del primo giro della Monte Benedetto arriva un’altra batosta per la Ford, con Crugnola e Fappani costretti al ritiro (a 50 metri dal termine della PS!) dopo una toccata che ha causato danni ingenti al lato posteriore sinistro dell’auto.
Nonostante il San Marino Rally, Ford mantiene la leadership tra i costruttori
Certamente la gara organizzata dalla Federazione Auto Motoristica Sammarinese ha fatto cadere alcuni piloti di livello come mosche, segno di quanto fosse impervia la prova e di come le vetture forse hanno patito il confronto con le strade bianche dopo quattro round su asfalto. In ogni caso Ford si può consolare con la prima posizione nella classifica costruttori per niente scalfita dal calvario sammarinese, e a cui non resta che giocarsi le carte migliori per gli ultimi tre appuntamenti in calendario, a cominciare dal prossimo Rally di Roma Capitale a fine luglio.
Classifica Piloti: 1°Andreucci, p.ti 57; 2°Scandola 35; 3°Campedelli 34; 4°Crugnola 27; 5°Panzani 20;
6°Michelini 18.
Classifica Costruttori: 1°Ford, p.ti 69; 2°Peugeot 67; 3°Skoda 61;