Due manifestazioni dedicate a vetture e moto d?epoca si susseguono nell?arco di pochi giorni tra Parigi e Torino. La presenza di Peugeot Italia ad Automotoretr? (Torino ? Lingotto Fiere ? 7-9 febbraio) rimanda al mondo delle competizioni in cui il Leone ? presente sin dalle origini dell?automobile, ossia dal 1929 quando una 201 partecip? al Rally di Montecarlo. Da l? in poi tante corse che hanno visto protagonisti anche i privati e alcuni dei modelli da loro utilizzati saranno esposti nello stand realizzato in collaborazione con il Club Storico.
Tra le auto la 204 Gr. 2 che, preparata e pilotata dal piacentino Andrea Bussandri, si aggiudic? il Gruppo 2 del Campionato Romagnolo Rally del 1978. Interessanti le caratteristiche tecniche, all’avanguardia per il suo tempo: il motore con alimentazione a carburatore raggiungeva i 7500 giri/min, il cambio cinque marce con frizione idraulica, le sospensioni indipendenti e regolabili; poi ci sar? la 104 ZS Gr. 2 del 1980, attiva ancora al CIR Autostoriche, dall’alto livello tecnologico con motore 1.360 cc da 120 Cv a 6.500 giri, coppia 19 kgm, rapporto compressione 10.5:1, due carburatori doppio corpo Dell?Orto con tromboncini, cambio a 5 marce, freni anteriori a disco con pastiglie racing, cerchi anteriori da 7? e posteriori da 6?; la mitica 205 Rallye Gr. A che nel 1990, preparata da Andrea Bussandri, si aggiudic? con Stefano ed Orlando Franti il Trofeo Peugeot e? la Coppa Italia e infine la nuova 208 R2 con motore 1598 cc ad iniezione indiretta, distribuzione bialbero e potenza di 185 CV, cambio sequenziale a cinque marce, frizione monodisco cerametallica, differenziale autobloccante, ammortizzatori regolabili a tre vie.
Automotoretr? 2014 offrir? pure altre occasioni per approfondire la storia del marchio. Innanzitutto, Daniele Bellucci, patron di Galerie Peugeot di San Gimignano, presenta la nuova ?guida all?identificazione? dedicato alle Peugeot con motori potenti. Si parte dalle Tipo 172 di novant’anni fa per arrivare alle 104; nello stand Acqua Lauretana, poi, ? presente una 404 berlina del 1961 recentemente offerta al Club Storico Peugeot Italia dal socio Piersandro Berti di Pietrasanta (Lucca).
Dal 5 al 9 febbraio, inoltre, si svolger? a Parigi Retromobile, dove saranno esposte la RCZ R e4 una piccola sportiva del 1926, ossia la 172 R Grand Sport, modello molto raro appartenente alla famiglia Quadrilettes che ha partecipato a numerose manifestazioni agonistiche.Fanno corona ai due modelli una 403 B del 1939, una 402 Darl’mat del 1938, una 203 Worbaufen cabriolet del 1951, una rara 403 ?Ren? Bernard? del 1956, una 404 cabriolet del 1962, una 504 coup? del 1970, una 304 S Cabriolet del 1975, una 304 S cabriolet del 1975, una 104 ZS da 80 HP del 1982, una 604 GTI del 1983, una 205 Rallye del 1988.