Opel Adam e Adam Rocks ora anche con il nuovo motore 1.0 Ecotec

Nelle numerose novità che da quest’anno e fino al 2018 riguarderanno la gamma motori di Opel c’è anche il nuovo propulsore turbo 1.0 Ecotec a iniezione diretta che va ad arricchire la rosa di motorizzazioni della Adam e della Adam Rocks. La nuova unità benzina a tre cilindri con turbocompressore promette, secondo il costruttore, una guida pulita, fluida e silenziosa. Il propulsore debutta su Adam e Adam Rocks con il nuovo cambio manuale a 6 rapporti, per offrire un mix di efficienza, bassa rumorosità e vibrazioni contenute.

Il propulsore viene offerto in due diversi livelli di potenza: 90 e 115 CV, entrambi con una coppia massima di 170 Nm. Il passo in avanti in termini di miglioramento su consumi ed emissioni di CO2, ma anche da quello prestazionale, è evidente nel confronto con l’attuale motore Opel aspirato 1.4 litri da 100 CV. Tra i valori Opel sottolinea come con i 90 CV il motore 1.0 Ecotec accelera in ripresa in 13,2 secondi, tempo che scende a 10,9 secondi nella versione da 115 CV. Alle prestazioni dinamiche si affiancano consumi contenuti come testimoniano, stando ai dati diffusi da Opel, i 4,2 litri di carburante ogni 100 chilometri del 90 CV che diventano 4,9 litri nel 115 CV. Consumi mantenuti bassi anche dal sistema di recupero dell’energia in frenata.

Dati prestazionali di assoluto valore che si ripetono anche sulla Adam Rocks che con il nuovo motore 1.0 Ecotec tocca una velocità massima di 180 km/h (90 CV) e 196 km/h (115 CV), mentre lo scatto da 0 a 100 km/h viene compiuto rispettivamente in 11,9 e 9,9 secondi. Nonostante i passaruota più ampi e l’assetto rialzato dal terreno, Adam Rocks con propulsore 1.0 Ecotec offre consumi solo di poco più elevati: 4,5 l/100 km (90 CV) e 5,1 l/100 km (115 CV).