Nuovo motore per la Seat Leon di Pepe Oriola occasione dell’appuntamento del Mondiale WTCC a Sonoma. Un cambio costretto: la vettura, infatti, si era fermata quando mancavano tre giri al termine della corsa di Curitiba di domenica a causa di un surriscaldamento del propulsore per la rottura del radiatore.
Per questo motivo il pilota spagnolo non sarà penalizzato di dieci posizioni sulla griglia di partenza. Sono stati proprio i commissari della FIA ad autorizzare il cambio per forze maggiori, secondo quanto disposto dall’articolo 73.4 del regolamento sportivo del Mondiale Turismo.
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Un guasto è causa di forza maggiore?! Ma questi motori allora sono eterni!