Dopo tanta attesa speculazioni e ritardi causa coronavirus questo marted sono finalmente partiti in Sardegna i test Pirelli per sviluppare le gomme che lazienda fornir in via esclusiva dal WRC 2021 e sino al 2024nbspMikkelsen sale sulla Citroen C3 WRC per i test PirelliNel corso dei prossimi giorni si dovrebbe chiudere oggi questa prima sessione si punta a coprire circa 400 km a velocit di gara sulla Citroen C3 WRC dallelegante livrea nera auto selezionata per effettuare i test sia su sterrato ieri che su asfalto oggi lungo anche le direttrici delle prove speciali del Rally Italia Sardegna A bordo lequipaggio formato da Andreas Mikkelsen ed Anders Jger con il norvegese attualmente appiedato scelto da Pirelli in una rosa di altri veterani del WRCLobiettivo di queste prove con la vettura preparata dal team Sainteloc quello di affinare le caratteristiche legate allaffidabilit performance grado di usura e degradazione delle gomme Pirelli Scorpion utilizzate su sterrato e quelle P Zero per il cemento in vista dellutilizzo per le prossime vetture Rally1 Il tutto sotto la supervisione del Rally Activity Manager per Pirelli Terenzio Testoni che ha commentato Questi test saranno particolarmente importanti sulla terra nel campionato del mondo rally circa l80 degli eventi si svolgono su questa superficie Fortunatamente le prove su cui stiamo testando - che sono state utilizzate in precedenza per il Rally Italia - sono tra le PS pi impegnative al mondoTorneremo in futuro in Sardegna per altri testAggiunge poi Testoni importante lavorare metodicamente per misurare in maniera accurata i nostri progressi Partiamo con la base di uno pneumatico collaudato e affidabile quindi lanceremo una serie di prototipi per vedere dove possiamo aggiungere prestazioni e durata Il compito particolarmente delicato quando si tratta di rally perch a differenza del circuito le condizioni della strada e della presa cambiano costantemente Tra laltro in questi giorni in Sardegna le temperature sono piuttosto calde soprattutto nelle zone interne sebbene non si raggiunga lafa degli scorsi anni comunque condizioni ideali per effettuare un vero e proprio stress test alle gomme Pirellinbsp Torneremo su queste strade in futuro - annuncia alla fine Testoni - per vedere in che modo le modifiche apportate ai pneumatici prototipo possano migliorare le loro prestazioniCrediti Immagine di Copertina Pirelli
