GT di scena a Monza, Donington e Oak Tree nel week-end

Se il Rallye di Monte Carlo 2021 per Hyundai Motorsport non era partito proprio benissimo il proseguimento sta andando persino peggio Vero le prime due prove speciali hanno incoronato Ott Tanak ma il giorno dopo lallegria mut in pianto una sbagliata scelta dei pneumatici per la quale il team principal Andrea Adamo si era preso pure la responsabilit facendo come suo costume da scudo per la squadra aveva condizionato negativamente la giornata di venerd con un saliscendi a livello di performance degli equipaggi sulla i20 Coup WRC Intanto Tanak ha accusato anche problemi al motore mentre Dani Sordo e Thierry Neuville cercavano il giusto feeling con la vettura sugli imprevedibili asfalti un po umidi un po ghiacciati e un po innevati del Monte Carlo il belga inoltre doveva costruire da zero un rapporto di complicit con il nuovo copilota Martijn Wydaeghe operazione che comunque sta iniziando a dare qualche fruttoIl ritiro di Ott TanakMa oggi arrivata la mazzata del ritiro di Tanak alle prese con due forature di cui lultima nella stessa prova speciale che lo scorso anno lo vide fare uno spaventoso volo con la i20 WRC costringendolo a lasciare definitivamente la gara dopo essere arrivato al parco assistenza con una gomma ormai andata percorrendo sul cerchione cosa che ha quindi comportato il ritiro La classifica alla fine della penultima giornata impietosa per il team due volte campione del WRC con Tanak fuori dai giochi il miglior piazzamento al momento di Neuville al quarto posto ad un minuto dalla vetta e a sette secondi da un podio tutto occupato dai rivali di Toyota Gazoo Racing mentre Sordo quinto a un minuto e sette secondi dal compagno di squadra Lobiettivo arrivare sino alla fine cercare di fare bene nella Power Stage dove da questanno sono in palio anche punti extra per la classifica Costruttori e chiudere dignitosamente questa prima sfortunata trasferta dellannoNon possiamo essere orgogliosi del lavoro svolto sino ad oraTra il pasticcio delle gomme di Tanak i due superstiti di Hyundai costretti ad andare cauti per non trasformare il dramma in una tragedia e persino una multa di 400 euro comminata dai commissari di gara a Wydaeghe e Carlos Del Barrio navigatore di Sordo alla loro ultima collaborazione per non aver allacciato al meglio il loro casco il team principal Adamo ha qualche ragione per essere amareggiato se non nero dumore come la pece Se dobbiamo valutare il quadro come attualmente non possiamo essere orgogliosi del lavoro che abbiamo svolto finora Non il tipo di prestazione della quale desideriamo dar prova in un rally ha spiegato a fine tappa lingegnere piemontesePurtroppo abbiamo dovuto rinunciare a Ott e Martin Jarveoja il copilota ndr per una doppia foratura successo nellunica occasione nel Campionato del Mondo in cui non possiamo rientrare domenica quindi i tifosi di casa non potranno godersi un altro pilota nella Power Stage Le regole sono le regole e noi le rispettiamo Non c molto altro da aggiungere in una giornata che non stata a livello di Hyundai Motorsport Tuttavia abbiamo imparato molte volte in passato che il rally non mai finito finch non finito Monte Carlo la prova fisica di questo detto ha concluso AdamoCrediti Immagine di Copertina Hyundai Motorsport

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