Qualche giorno fa Andreas Mikkelsen ha rilasciato una intervista ad AutoHebdo in cui ha ribadito i suoi piani di rientro nel WRC Il pilota questanno non stato confermato in squadra da Hyundai Motorsport come sappiamo ma ha trovato un impiego come tester per Pirelli fornitore ufficiale dei pneumatici per il Mondiale Rally dal prossimo anno a bordo della Citroen C3 WRC con la quale stato impiegato in una serie di test che si sono protratti alcuni mesi e che si sono chiusi di recente con tanto di incursione fuori gara anche al Rally Italia SardegnaLe ambizioni di MikkelsenMikkelsen qualche mese fa aveva spiegato ad AutoSport di aver aperto dei canali con tutti i team e ancora prima di volere sfruttare tutte le sue risorse a propria disposizione per tornare nel massimo campionato rally al mondo conscio a suo dire di poter ancora dire molto in questo contesto Ma dicevamo quindi delle dichiarazioni rilasciate ad AutoHebo in cui il norvegese ha svelato qualcosa di pi riguardo i suoi pianinbspMikkelsen mira a sostituire Ogier in Toyota dal 2022Anzitutto conta di poter svolgere qualche gara nel WRC 2021 con lobiettivo di tornare in pianta stabile nel Mondiale dal 2022 anno zero della rivoluzione ibrida E non ha nascosto una ambizione non da poco ovvero quella di sostituire Sbastien Ogier in Toyota Gazoo Racing quando scadr il suo contratto a fine 2021 Quello che voglio soprattutto arrivare alla fine della stagione 2021 e apparire come la migliore soluzione per sostituire Ogier ha dichiarato testuale Il prossimo anno dovr fare pi test possibili al volante di una World Rally Car C la possibilit di competere con la Citroen C3 WRC di Saintloc esattamente lauto e il team al fianco del pilota nei test Pirelli ndr ma non so se sia la migliore Non c nessun costruttore dietro che sta sviluppando lauto a livello ufficiale Gli sforzi della casa francese infatti sono al momento concentrati sulla C3 R5Ho fatto un po lo stesso ragionamento sulle Ford Fiesta le ultime gare hanno dimostrato che al momento sono un passo indietro chiosa Mikkelsen che esclude Hyundai anche per via delle difficolt avute in passato con la i20 Coup WRC e quindi punta a Toyota e alla loro Yaris WRC Aspettando Godot per visto che siamo in attesa dellufficialit del rinnovo di contratto di Ogier con il team ma il francese pare sia comunque risoluto ad andare avanti sino al 2021 e sempre se i piani di Mikkelsen andranno a buon fine e Toyota Gazoo Racing decider di investire su di luiCrediti Immagine di Copertina Hyundai Motorsport
